上汽大通V80房車的動力性能如何?

上汽大通V80房車的動力性能兼顧實用性與場景適配性,既能滿足日常通勤與短途露營,也能支撐長途復雜路況的行駛需求。

其全系搭載的2.0T柴油直噴發動機是核心優勢:基礎款(2021/2022/2025款)最大功率102kW(139馬力)、最大扭矩330N·m,1400rpm即可爆發峰值扭矩,低扭強勁的特性讓車輛在爬坡、負重露營裝備時動力響應直接,無需頻繁換擋;2026款更升級至108kW(147馬力)、375N·m,動力儲備進一步提升。傳動系統匹配6擋AMT或9擋自動變速箱,前者兼顧操控與便捷,后者優化高速平順性;配合80L大油箱與柴油低油耗,滿油續航可達800-1000km,減少長途補能焦慮。此外,全系標配ESP、TCS等主動安全配置,前置前驅底盤承載能力強,既保障了行駛穩定性,也精準適配房車用戶的露營、長途出行場景需求。

其全系搭載的2.0T柴油直噴發動機是核心優勢:基礎款(2021/2022/2025款)最大功率102kW(139馬力)、最大扭矩330N·m,1400rpm即可爆發峰值扭矩,低扭強勁的特性讓車輛在爬坡、負重露營裝備時動力響應直接,無需頻繁換擋;2026款更升級至108kW(147馬力)、375N·m,動力儲備進一步提升。傳動系統匹配6擋AMT或9擋自動變速箱,前者兼顧操控與便捷,后者優化高速平順性;配合80L大油箱與柴油低油耗,滿油續航可達800-1000km,減少長途補能焦慮。此外,全系標配ESP、TCS等主動安全配置,前置前驅底盤承載能力強,既保障了行駛穩定性,也精準適配房車用戶的露營、長途出行場景需求。

從技術層面看,這款發動機集成了多項成熟技術:VGT渦輪增壓系統讓低轉速扭矩輸出更充沛,BOSCH第三代高壓共軌燃油噴射系統實現精準噴油,配合意大利VM發動機技術,在提升動力的同時優化燃油經濟性,百公里等速油耗低至5.4L。底盤經過專業MIRA調校,部分車型配備空氣懸掛,進一步增強行駛舒適性與穩定性,即使面對顛簸路面也能保持平穩。

用戶實際體驗中,車輛在低速路段起步輕快,60km/h以上加速表現更顯從容,120km/h巡航時動力儲備充足;6AMT變速箱源自F1技術,操控便捷且換擋邏輯清晰,兼顧動力性與燃油經濟性。定速巡航、電子駐車等配置降低了駕駛門檻,液壓助力轉向手感沉穩,即使是5.97米長的生活家車型,也能讓駕駛者輕松掌控。

上汽大通MAXUS作為商用車與房車領域的主流品牌,V80房車系列延續了“實用化+場景化”的設計理念。從13.98萬的入門露營版到29.58萬的高端生活家車型,價格覆蓋廣,滿足不同用戶需求。其動力系統以成熟可靠為核心,針對露營場景優化的續航能力與安全配置,精準匹配家庭露營、戶外探險等用戶的實際使用需求,在動力性能與實用場景間實現了良好平衡。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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