問(wèn)

捷途旅行者的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是多少?

捷途旅行者的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率因車型配置不同而有所差異,其中1.5T車型為135kW,2.0T車型為187kW。作為捷途品牌聚焦“旅行+越野”定位的核心車型,其動(dòng)力系統(tǒng)采用分層匹配策略,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)(型號(hào)SQRG4J15)以直噴渦輪增壓技術(shù)實(shí)現(xiàn)135kW的最大功率,搭配7擋濕式雙離合變速箱,WLTC油耗低至8.35L/100km,精準(zhǔn)滿足城市通勤的經(jīng)濟(jì)性需求;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(型號(hào)SQRF4J20)則憑借187kW的強(qiáng)勁輸出與390N·m的峰值扭矩,適配適時(shí)四驅(qū)、中央差速器鎖止等越野配置,1750rpm即可爆發(fā)最大扭矩的特性,讓車輛在非鋪裝路面也能保持充足動(dòng)力儲(chǔ)備。這種動(dòng)力布局既覆蓋了日常代步場(chǎng)景,又通過(guò)2.0T車型的硬核配置支撐起輕度越野需求,結(jié)合全系標(biāo)配的15.6英寸中控屏、540度全景影像等舒適科技配置,進(jìn)一步強(qiáng)化了其在緊湊型硬派風(fēng)格SUV中的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

捷途旅行者的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是多少?

從具體車型來(lái)看,2025款與2026款的1.5T車型(如1.5TD DCT兩驅(qū)探索版)均搭載135kW的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),而2.0T車型覆蓋更廣,包括2025款銀龍之翼Air、2024款穿越PRO娛樂(lè)版、和平精英戰(zhàn)神版,以及2026款征服版等,這些車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率穩(wěn)定在187kW。值得注意的是,2026款2.0T征服版還針對(duì)越野性能進(jìn)行了優(yōu)化,離去角升級(jí)至30°,配合700mm涉水深度與地形模式切換,進(jìn)一步提升了非鋪裝路面的通過(guò)性。

在技術(shù)層面,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均依托奇瑞鯤鵬動(dòng)力技術(shù),采用直噴+渦輪增壓的組合,兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。1.5T車型匹配7擋濕式雙離合變速箱,換擋平順且耐用性出色;2.0T車型則提供7擋濕式雙離合或8擋手自一體變速箱選擇,部分高配車型還配備換擋撥片,增強(qiáng)了駕駛操控感。從用戶體驗(yàn)角度,1.5T兩驅(qū)車型起售價(jià)13.99萬(wàn),適合注重日常通勤成本的消費(fèi)者;2.0T四驅(qū)車型起售價(jià)17.59萬(wàn),除了強(qiáng)勁動(dòng)力外,還新增L2級(jí)駕駛輔助、前排座椅通風(fēng)/按摩等配置,在保障越野性能的同時(shí),提升了駕乘舒適度。

安全配置方面,全系標(biāo)配ESP、前排側(cè)氣囊與上坡輔助,2.0T車型額外增加前后頭部氣簾,進(jìn)一步降低了駕駛風(fēng)險(xiǎn)。品牌層面,捷途旅行者延續(xù)“旅行SUV”基因,通過(guò)2006-2036mm的寬體設(shè)計(jì)與承載式車身+獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),平衡了城市駕駛的舒適性與輕度越野的穩(wěn)定性,契合年輕用戶戶外出行的多元需求。

整體而言,捷途旅行者通過(guò)差異化的動(dòng)力配置,精準(zhǔn)覆蓋了不同用戶的場(chǎng)景需求。135kW的1.5T車型以經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性為核心,滿足城市代步;187kW的2.0T車型則憑借強(qiáng)勁動(dòng)力與越野配置,支撐起戶外探索的需求。結(jié)合奇瑞成熟的動(dòng)力技術(shù)與均衡的配置表現(xiàn),捷途旅行者在緊湊型硬派風(fēng)格SUV市場(chǎng)中,以高性價(jià)比為用戶提供了兼具日常使用與輕度越野的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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