大眾自動(dòng)變速箱與其他品牌的差異在哪?

大眾自動(dòng)變速箱與其他品牌存在不少差異。

比如大眾的 6AT 變速箱,像朗逸桑塔納等車型用的是愛信 6AT,穩(wěn)定性出色,調(diào)校難度低,保養(yǎng)時(shí) 6 萬公里更換變速箱油大概 12 升。

現(xiàn)代的 6AT 是自主研發(fā)的帕沃泰 6AT,在現(xiàn)代和起亞車型上用得多,8 萬公里更換需 14 升變速箱油,與自家發(fā)動(dòng)機(jī)匹配好,動(dòng)力系統(tǒng)校準(zhǔn)出色。

從結(jié)構(gòu)上看,現(xiàn)代 6AT 采用三個(gè)單元行星齒輪組,大眾 6AT 用兩個(gè)復(fù)合行星齒輪組,這導(dǎo)致現(xiàn)代 6AT 換擋平順性可能稍優(yōu),大眾 6AT 耐久性可能稍好。

在控制系統(tǒng)上,現(xiàn)代 6AT 用自主研發(fā)的系統(tǒng),大眾 6AT 用愛信的,愛信系統(tǒng)在換擋智能化方面可能稍優(yōu)。

從維修保養(yǎng)看,現(xiàn)代 6AT 建議 4 萬公里或 4 年更換,費(fèi)用 1000 元左右;大眾 6AT 建議 8 萬公里或 8 年更換,費(fèi)用 2000 元左右。

大眾和奧迪的雙離合變速箱,原理相同但型號有別。邁騰用 DQ380 等型號,奧迪 A4L 用 DL382 變速箱。

大眾集團(tuán)的雙離合分干式和濕式,與 EA888 系列發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的多是 7 速濕式雙離合。

兩者基本結(jié)構(gòu)和原理一樣,不過奧迪和大眾品牌定位不同,在具體車型上的配置有差異。

大眾的雙離合和國產(chǎn)雙離合,原理一樣但制造工藝和調(diào)校水平有別。

大眾研究雙離合時(shí)間長,同價(jià)位下,國產(chǎn)車多是濕式雙離合,比大眾的干式雙離合好。

但國產(chǎn)車在可靠性和穩(wěn)定性方面還有提升空間,可能存在發(fā)熱、卡頓等問題,大眾的雙離合則在不斷改進(jìn),換擋頓挫感減小,故障率降低。

德系車的手動(dòng)擋變速箱,像大眾寶來、速騰、奧迪 A4 的,做工精致,材料和加工精度好,耐久度高,用十多年還很順暢,檔位準(zhǔn)確度高,比自主品牌的新變速箱有優(yōu)勢。

在 MQB 平臺上,奧迪和大眾的小排量或自吸車型,只要驅(qū)動(dòng)形式、發(fā)動(dòng)機(jī)型號和參數(shù)一致,基本用同款變速箱,比如奧迪 Q2L 和大眾探歌的 1.4T 車型都是干式雙離合。2.0T 以上車型用濕式雙離合,因?yàn)槟艹惺芨笈ぞ亍?/p>

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