極氪7X的智能駕駛輔助系統包含哪些功能?

極氪7X的智能駕駛輔助系統以L2級功能為核心,涵蓋基礎安全、行車輔助與泊車便捷三大維度,全系標配多傳感器融合方案,還支持高階功能拓展與技術迭代。

極氪7X的智能駕駛輔助系統包含哪些功能?

該系統依托浩瀚智駕2.0等技術底座,以激光雷達、高精度攝像頭及雙Orin-X(2025款)或Thor-U(2026款)芯片為硬件支撐,實現了從基礎到高階的功能覆蓋:基礎層面,全速自適應巡航可自動調整車速跟隨前車,車道居中保持與車道偏離預警能穩定車輛行駛軌跡,主動剎車、開門預警等主動安全配置實時規避碰撞風險;泊車場景下,自動泊車與遙控泊車可精準應對各類車位,540度全景影像消除視野盲區;高階功能上,選裝高速/城市導航駕駛輔助(NZP)后,能完成自動變道、匝道匯入等復雜操作,記憶泊車還適配家庭、公司等高頻場景。系統更具備OTA進化能力,可隨技術迭代持續優化,既通過“科技平權”讓全系用戶享受到激光雷達、全速ACC等基礎智駕配置,又為追求高階體驗的用戶預留了拓展空間,兼顧安全、便捷與個性化需求。

該系統依托多傳感器融合方案構建核心感知能力,全系標配的激光雷達與高精度攝像頭,可精準識別車輛周圍的行人、障礙物及復雜路況,結合2025款的雙Orin-X芯片(算力508TOPS)或2026款升級的Thor-U芯片(算力700TOPS),為各項功能提供強大算力支持。在行車場景中,全速自適應巡航能根據前車速度自動調整車速,實現流暢跟車;車道居中保持與車道偏離預警系統則通過實時監測車道線,及時修正車輛方向,確保行駛軌跡穩定。主動安全配置方面,前方碰撞預警、主動剎車功能可在接近障礙物時提前警示并自動制動,開門預警與后方碰撞預警則有效規避停車或開門時的潛在風險,全方位保障行車安全。

泊車場景下,系統的自動泊車功能可自動掃描周圍環境,精準規劃停車路徑并完成轉向、剎車等操作,即使是狹窄車位也能輕松應對;遙控泊車/駛出功能則支持用戶在車外通過手機操控車輛進出車位,解決了上下車不便的痛點。540度全景影像(含透明底盤)進一步消除了視野盲區,讓用戶在倒車或通過復雜路段時更安心。對于追求高階智駕體驗的用戶,選裝高速/城市導航駕駛輔助(NZP)后,車輛可在高速及城市道路自動完成變道、超車、匝道匯入/駛出等操作,記憶泊車功能還能記住家庭、公司等常用車位的路線,實現自動泊入泊出,大幅提升日常通勤的便捷性。

值得一提的是,極氪7X的智能駕駛輔助系統延續了品牌“科技平權”的理念,全系車型均標配激光雷達、全速ACC、車道保持等核心智駕功能,未因價格差異閹割基礎配置。2026款車型在升級更高算力芯片與標配高精地圖的同時,保持了與2025款相近的價格區間,讓用戶以更合理的成本享受技術迭代帶來的體驗提升。系統還具備OTA進化能力,可通過遠程升級不斷優化功能,確保用戶始終能體驗到最新的智駕技術,真正實現“常用常新”。

整體而言,極氪7X的智能駕駛輔助系統以全面的功能覆蓋、扎實的硬件基礎與靈活的拓展性,構建了從基礎安全到高階智駕的完整體驗體系。它既通過標配的主動安全與泊車功能滿足日常出行的便捷需求,又通過可選裝的高階功能為用戶提供個性化選擇,同時依托持續的技術迭代與“科技平權”的理念,讓不同需求的用戶都能享受到智能駕駛帶來的便利,充分體現了極氪在智駕領域的技術實力與用戶關懷。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

榮威新能源車型的電池回收政策將嚴格遵循國家相關法規要求,由企業承擔主體責任,并依托技術與管理體系實現全生命周期的規范處置。根據2018年施行的《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》及后續政策,榮威作為上汽集團旗下品牌,需建立覆蓋生產、
日產阿曼達的核心競爭對手包括豐田蘭德酷路澤、豐田普拉多以及林肯領航員等中大型豪華硬派SUV。作為日產針對北美市場打造的旗艦越野車型,阿曼達憑借非承載式車身、大排量V8動力與寬敞空間,在全尺寸硬派SUV細分市場中與豐田系經典越野車型形成直接競
大通大拿V1客運版在不同省份的落地價差異可高達數萬元,主要受地方新能源補貼、經銷商優惠政策及區域附加費用影響。從參考信息來看,南昌、上饒等城市部分車型最高優惠達6.00萬元,實際成交價格可低至7.08萬元;而廣州、合肥等城市優惠幅度多在2.
高速沒油救援時,救援車輛的到達時間并不固定,短則十幾分鐘,長則可能需要一兩天。這一時長差異主要受救援團隊響應速度、服務區分布密度、交通狀況及地理位置等多重因素影響。從各地實際救援案例來看,部分城市的專業救援團隊響應迅速,如本溪道路救援送油僅
上劃加載更多內容
AI選車專家