捷途山海T1的官方指導價是多少?

捷途山海T1的官方指導價區間為13.49萬-17.99萬元,不同配置車型對應不同價格。2025年11月3日上市的四驅探索版(147km續航)與四驅發現版(147km續航)指導價分別為15.79萬元和16.79萬元,而220km續航的XWD征服版則為17.99萬元,此外還有13.49萬元的100KM進階版、14.49萬元的150KM探索版等車型可供選擇。這款車作為奇瑞旗下“旅行+”定位的插混SUV,依托奇瑞混動技術,全系搭載1.5T插混系統,單電機版綜合功率360Ps、綜合扭矩530N·m,雙電機四驅版綜合功率達597Ps、扭矩840N·m,WLTC綜合油耗低至0.81L/100km,饋電油耗5.86-6.69L/100km,兼顧動力與經濟性;純電續航覆蓋100-226KM,快充30%-80%僅需0.5-0.62小時,滿足日常通勤與長途補能需求。同時,它還具備出色的通過性,四驅版配備多種地形模式,接近角28°、離去角29°,支持輕度越野,再加上全系標配的高通驍龍8155芯片、540度全景影像,以及中高配車型的L2級駕駛輔助、前排座椅加熱通風等配置,在13萬級起的價格區間內,實現了家用實用性與戶外探索性的平衡,是兼顧多場景需求的高性價比選擇。

捷途山海T1的官方指導價是多少?

從用戶實際用車場景來看,捷途山海T1在空間與舒適性上的表現同樣可圈可點。車身尺寸達到4706×1967×1845mm,軸距2810mm的5門5座布局,讓后排乘客能獲得寬裕的腿部與頭部空間,即便滿載5人也不會顯得局促;后排座椅支持比例放倒,配合后備廂的12V電源接口,無論是裝載露營裝備還是長途搬家,都能靈活應對。舒適配置方面,中高配車型搭載的前排座椅加熱與通風功能,在冬夏兩季能直接提升駕乘體驗,電動座椅記憶則方便不同駕駛者快速調整坐姿;雙區自動空調、9揚聲器SONY音響與多色氛圍燈的組合,進一步營造出越級的座艙質感,而全系標配的50W手機無線充電、前后USB/Type-C接口,也照顧到了數碼設備的用電需求。

安全性能上,捷途山海T1延續了品牌對用戶出行的重視。全系標配ESP車身穩定系統、電子駐車、自動駐車與上坡輔助,為日常駕駛筑牢基礎防線;中高配車型額外配備前排側氣囊、前后頭部氣簾及防翻滾穩定系統,四驅版還可選擇后橋差速鎖,在復雜路況下能進一步提升脫困能力與行駛穩定性。這種從基礎到進階的安全配置梯度,既滿足了家用用戶對被動安全的需求,也為輕度越野愛好者提供了更多保障。

作為奇瑞旗下聚焦“旅行+”的車型,山海T1的設計理念精準契合了當下用戶“一車多用”的需求。它沒有單純追求越野性能的極致,而是通過200mm空載離地間隙、600mm最大涉水深度與多種地形模式的組合,讓城市SUV也能涉足輕度戶外場景;同時,依托奇瑞成熟的混動技術,在保證動力輸出的前提下,將饋電油耗控制在合理區間,避免了傳統硬派越野高油耗的痛點。這種“家用+戶外”的平衡,再加上13.49萬起的親民定價,讓它在競爭激烈的插混SUV市場中,成為了兼顧實用性與性價比的代表。

綜合來看,捷途山海T1以13.49萬-17.99萬元的價格區間,實現了動力、續航、通過性與智能配置的多維均衡。無論是日常通勤的低油耗、家庭出行的大空間,還是周末短途越野的通過性,它都能給出合適的解決方案,其“旅行+”的定位并非概念噱頭,而是通過具體的技術參數與配置,切實覆蓋了用戶的多元用車場景,是一款真正為“生活半徑拓展”而生的車型。

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