嵐圖夢(mèng)想家的輪距尺寸是多少？

嵐圖夢(mèng)想家的輪距尺寸根據(jù)車(chē)型配置有所區(qū)分，其中2025款PHEV四驅(qū)卓越鯤鵬版與2025款EV四驅(qū)旗艦乾崑版的前輪距為1705mm，后輪距為1708mm，而2026款PHEV鯤鵬Pro、2026款PHEV四驅(qū)山河版的輪距參數(shù)暫未明確標(biāo)注。這一精準(zhǔn)的輪距設(shè)計(jì)并非簡(jiǎn)單的數(shù)字組合，而是嵐圖品牌對(duì)空間與操控平衡的深度考量：1705mm與1708mm的前后輪距搭配3200mm長(zhǎng)軸距及5315mm車(chē)長(zhǎng)，既為7座或4座布局預(yù)留了寬敞的乘坐空間，保障家庭出行或商務(wù)接待時(shí)的舒適體驗(yàn)，又通過(guò)合理的輪距優(yōu)化增強(qiáng)了車(chē)輛的橫向穩(wěn)定性，讓這款中大型MPV在高速巡航或復(fù)雜路況下也能保持穩(wěn)健的操控表現(xiàn)，展現(xiàn)出“性能級(jí)智能電動(dòng)MPV”定位下的技術(shù)用心。

從動(dòng)力與續(xù)航維度看，嵐圖夢(mèng)想家的輪距設(shè)計(jì)與動(dòng)力系統(tǒng)形成了協(xié)同效應(yīng)。以2025款PHEV卓越鯤鵬版為例，其搭載的1.5T+雙電機(jī)插混系統(tǒng)可輸出最高666Ps綜合功率與915N·m綜合扭矩，強(qiáng)勁動(dòng)力輸出對(duì)車(chē)輛穩(wěn)定性提出了更高要求，而1705mm/1708mm的輪距有效分散了動(dòng)力傳遞時(shí)的橫向作用力，配合底盤(pán)調(diào)校，讓車(chē)輛在急加速或超車(chē)時(shí)不易出現(xiàn)側(cè)傾。同時(shí)，PHEV車(chē)型CLTC純電續(xù)航可達(dá)350km、綜合續(xù)航超1500km，EV車(chē)型純電續(xù)航650km，長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)搭配穩(wěn)定的操控，進(jìn)一步拓寬了用戶(hù)的出行半徑，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途自駕都能應(yīng)對(duì)自如。

在智能與安全配置上，輪距帶來(lái)的穩(wěn)定性也為高階輔助駕駛提供了基礎(chǔ)支撐。2025款EV旗艦乾崑版搭載華為乾崑智駕ADS，配合192線(xiàn)激光雷達(dá)與540度全景影像，可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜路況下的精準(zhǔn)感知與決策，而平穩(wěn)的車(chē)身姿態(tài)能讓輔助駕駛系統(tǒng)的控制指令更精準(zhǔn)執(zhí)行，減少因車(chē)身晃動(dòng)導(dǎo)致的感知誤差。此外，全系標(biāo)配的主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持等功能，結(jié)合輪距優(yōu)化的橫向穩(wěn)定性，進(jìn)一步提升了行車(chē)安全性，為用戶(hù)構(gòu)建起多維度的安全防護(hù)網(wǎng)。

用戶(hù)體驗(yàn)層面，輪距設(shè)計(jì)與舒適性配置的結(jié)合讓駕乘感受更上一層樓。全系標(biāo)配的雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、第二排獨(dú)立座椅（帶加熱/通風(fēng)/按摩）、三區(qū)空調(diào)等配置，本就為用戶(hù)營(yíng)造了舒適的座艙環(huán)境，而輪距帶來(lái)的平穩(wěn)性則讓這種舒適感持續(xù)在線(xiàn)。以長(zhǎng)途旅行為例，合理的輪距能減少路面顛簸對(duì)車(chē)內(nèi)的影響，配合空氣懸掛（部分車(chē)型），即便行駛在非鋪裝路面，后排乘客也能保持舒適坐姿，再加上后排小桌板、17.3英寸后排液晶屏等配置，讓長(zhǎng)途出行不再枯燥。

綜上所述，嵐圖夢(mèng)想家的輪距尺寸不僅是一組基礎(chǔ)參數(shù)，更是品牌整合空間、操控、動(dòng)力、智能等多維度需求的體現(xiàn)。通過(guò)精準(zhǔn)的輪距設(shè)計(jì)，嵐圖夢(mèng)想家在中高端新能源MPV市場(chǎng)中構(gòu)建起獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，既滿(mǎn)足了家庭用戶(hù)對(duì)空間與舒適的需求，又契合了商務(wù)用戶(hù)對(duì)品質(zhì)與性能的追求，展現(xiàn)出東風(fēng)高端新能源品牌的技術(shù)實(shí)力與用戶(hù)思維。