深藍G318的電池容量及續航詳細參數是怎樣的?
深藍G318全系搭載中創新航35.07kWh磷酸鐵鋰電池,兩驅曠野版CLTC純電續航190km、WLTC純電續航146km,四驅遠山版與秘境版CLTC純電續航174km、WLTC純電續航138km,全系支持54kW快充,30%-80%補能僅需0.25小時。作為定位硬派新能源中大型SUV的增程式車型,深藍G318以“穿越無憂”為設計核心,通過統一電池容量搭配差異化驅動形式,既滿足城市用戶日常通勤需求——190km純電續航可覆蓋一周短途出行,又能適配戶外穿越場景——四驅版配合60L油箱實現綜合續航超1000km,同時全系標配電池預加熱與液冷系統,保障極端環境下的補能穩定性,兼顧動力、續航與場景適應性的平衡。

從技術層面看,深藍G318的電池組采用液冷系統與電池預加熱功能,這兩項配置可有效平衡極端環境下的電池性能。比如在低溫冬季,電池預加熱能快速提升電芯溫度,減少續航衰減;高溫環境下,液冷系統則可維持電池工作溫度穩定,避免因過熱影響充電效率或電池壽命。同時,電池能量密度達120Wh/kg,在同級別磷酸鐵鋰電池組中處于合理水平,既保證了電池包的結構強度,又為車輛預留了更多輕量化空間,適配其硬派SUV的定位需求。
動力與續航的匹配上,車型間的差異化設計精準覆蓋用戶需求。兩驅曠野版搭載185kW單電機,0-100km/h加速8.6秒,動力輸出偏向平順節能,CLTC純電續航190km可滿足多數用戶的日常通勤——按每天往返30km計算,每周僅需充電1-2次;四驅遠山版與秘境版則配備316kW雙電機,5.9秒的零百加速性能能應對越野場景中的陡坡攀爬、泥濘脫困等需求,雖然CLTC純電續航因雙電機能耗略降至174km,但配合增程器與60L油箱,綜合續航超1000km,完全可支撐長途穿越,比如從成都到稻城亞丁的單程約800km路程,無需中途頻繁補能。
用戶實際體驗中,深藍G318的補能便捷性與場景適配性表現突出。全系支持的54kW快充,30%-80%僅需15分鐘,相當于一杯咖啡的時間就能補充約100km以上的續航,若在高速服務區短暫停留,即可滿足后續1-2小時的行駛需求;同時,車輛配備220V電源接口與后備廂12V接口,戶外露營時可直接為電烤爐、照明燈等設備供電,進一步強化了“穿越無憂”的使用場景。此外,四驅版還新增地形模式切換、蠕行模式等功能,配合210-240mm的離地間隙與600-620mm的最大涉水深度,能輕松應對非鋪裝路面、淺灘等復雜路況,為戶外愛好者提供更豐富的駕駛可能性。
整體而言,深藍G318通過統一電池容量與差異化驅動形式的組合策略,既保證了產品配置的一致性,又精準切中不同用戶的核心需求。從城市通勤到戶外穿越,從日常補能到極端環境適應,其在續航、動力、補能效率與場景適配性上的平衡設計,展現了對用戶需求的深度洞察,也為硬派新能源SUV市場提供了兼顧實用性與體驗感的新選擇。
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