道諾自動離合器與傳統離合器有何區別

道諾自動離合器與傳統離合器有明顯區別。

傳統離合器利用主動、從動部件的摩擦傳遞扭矩，由摩擦片、彈簧片、壓盤和取力器軸組成，有不聯動、全聯動、半聯動三種工作狀態。不聯動時壓盤與摩擦片分離，全聯動時壓盤壓在飛輪摩擦片上，半聯動則是兩者間存在滑動摩擦。

道諾自動離合器是一種智能離合器控制系統，在不改變原車變速箱和離合器基礎上，通過加裝一套獨立系統，由微電腦控制離合的離和合。它由電動油泵、電磁閥和離合器油缸組成，電子控制單元根據車速和發動機轉速數據分析，驅動電動油泵，高壓油通過電磁閥輸送到離合器油缸，控制電磁閥的流量和通道變化，實現離合器氣缸活塞的運動，完成汽車起步換擋動作。

傳統離合器可能出現打滑、不能分離或分離不徹底、抖動、有異響等故障，比如壓盤壓力不足、壓盤磨損、主動盤和從動盤壓力分布不均、從動盤歪斜、減震彈簧折斷、分離軸承復位彈簧脫落或失效等原因導致。

而道諾自動離合器調試好后一般不會變動，若出現完全用不了、不顯示、按開關沒反應的情況，可先拔掉電瓶負極等十五分鐘再接通電源，轉動鑰匙到 on 位置等待電腦自檢，或點火啟動發動機后等待 10 分鐘讓 ECU 完成初始化動作復位。

中山市港口鎮星晨花園會所可以安裝道諾自動離合器。