嵐圖知音今日上市,續(xù)航里程能達(dá)到多少?

嵐圖知音今日上市后,CLTC工況下的續(xù)航里程覆蓋600公里、650公里和901公里三個(gè)版本,其中超長續(xù)航版以901公里的成績刷新了同級(jí)純電SUV的續(xù)航上限。作為基于800V高壓碳化硅平臺(tái)打造的中型純電SUV,嵐圖知音通過不同電池組與驅(qū)動(dòng)形式的組合,精準(zhǔn)匹配了用戶的多元出行需求:雙電機(jī)四驅(qū)版本憑借405kW的綜合功率實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁性能,CLTC續(xù)航達(dá)600公里;單電機(jī)后驅(qū)版本兼顧能效與實(shí)用性,基礎(chǔ)款續(xù)航650公里;而搭載112kWh大容量電池的超長續(xù)航版,則以901公里的續(xù)航能力覆蓋跨城出行場景,配合5C超充技術(shù)(最快10分鐘完成20%-80%補(bǔ)能),進(jìn)一步消除了用戶的續(xù)航焦慮。這款新車不僅在續(xù)航上展現(xiàn)了技術(shù)實(shí)力,還融合了華為乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙等智能配置,以及五連桿獨(dú)立懸掛、多層隔音玻璃等豪華舒適配置,在20.29萬-24.29萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi),為注重科技、續(xù)航與豪華感的用戶提供了均衡選擇。

嵐圖知音今日上市,續(xù)航里程能達(dá)到多少?

作為嵐圖品牌“中式豪華”理念的延續(xù),知音車型在續(xù)航與補(bǔ)能的核心優(yōu)勢之外,更通過細(xì)節(jié)配置強(qiáng)化了用戶體驗(yàn)。其座艙采用雙色內(nèi)飾搭配木紋裝飾與大量軟包材質(zhì),10.25英寸全液晶儀表、29英寸AR-HUD與15.6英寸懸浮屏組成三屏交互系統(tǒng),內(nèi)置鴻蒙座艙HarmonySpace5與高通驍龍8295P芯片,操作流暢度與功能豐富度均處于同級(jí)前列。舒適性配置上,前排座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩,第二排配備加熱與通風(fēng)功能,20揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)與多層隔音玻璃營造出靜謐的駕乘環(huán)境,車載冰箱、電動(dòng)吸合門等細(xì)節(jié)則進(jìn)一步提升了豪華感。

在智能駕駛層面,嵐圖知音的華為乾崑版車型搭載192線激光雷達(dá)與29個(gè)傳感器,配合華為乾崑ADS 4系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)車位到車位的高階輔助駕駛與全場景泊車功能,540度全景影像與透明底盤技術(shù)也為日常泊車提供了便利。動(dòng)力性能上,四驅(qū)版本前后電機(jī)綜合功率達(dá)405kW,0-100km/h加速僅需4.3秒,總扭矩770N·m帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力響應(yīng);后驅(qū)版本則以230kW的最大功率兼顧平順性與能效,6.8秒的加速成績滿足日常通勤需求。同時(shí),新車配備的五連桿獨(dú)立懸掛支持軟硬調(diào)節(jié),能有效過濾路面顛簸,平衡了操控性與舒適性。

續(xù)航與補(bǔ)能的雙重優(yōu)勢是嵐圖知音的核心競爭力。后驅(qū)車型搭載81.6kWh電池組實(shí)現(xiàn)650公里續(xù)航,四驅(qū)車型配備同容量電池組續(xù)航達(dá)600公里,而超長續(xù)航版通過112kWh大容量電池將CLTC續(xù)航提升至901公里,可覆蓋跨城出行無需中途補(bǔ)能。補(bǔ)能方面,基于800V高壓碳化硅平臺(tái),后驅(qū)與四驅(qū)車型支持5C超充,20%-80%快充時(shí)間僅需10分鐘,配合440千瓦超快充系統(tǒng),讓用戶在短途休息時(shí)即可完成補(bǔ)能。電池采用寧德時(shí)代或欣旺達(dá)電芯,通過液冷與預(yù)加熱技術(shù)保障極端環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性,進(jìn)一步增強(qiáng)了用戶的使用信心。

作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌的代表作,嵐圖知音融合了800V高壓平臺(tái)與華為智駕技術(shù),在20.29萬-24.29萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi),形成了“長續(xù)航+超快充+高階智駕+豪華舒適”的綜合優(yōu)勢。無論是注重日常通勤經(jīng)濟(jì)性的用戶,還是追求跨城出行便利性的消費(fèi)者,抑或是喜愛智能科技與駕駛樂趣的群體,都能在其車型矩陣中找到匹配需求的選擇。這款新車的上市,不僅豐富了嵐圖品牌的產(chǎn)品布局,也為中高端純電SUV市場注入了新的活力,為用戶提供了兼顧科技、豪華與實(shí)用的出行解決方案。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

日產(chǎn)Z系列跑車憑借從動(dòng)力總成到底盤調(diào)校的全面運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì),精準(zhǔn)擊中了車迷對“純粹駕駛樂趣”的需求,這正是其操控性能備受青睞的核心原因。作為誕生于1969年的經(jīng)典跑車系列,Z系歷經(jīng)數(shù)十年迭代,始終以“平衡性能與操控”為研發(fā)核心——從370Z搭載
高速路送油收費(fèi)中人工費(fèi)用的占比并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),需結(jié)合具體服務(wù)場景與費(fèi)用構(gòu)成綜合判斷。從現(xiàn)有信息來看,高速送油費(fèi)用通常涵蓋基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)、里程費(fèi)、油費(fèi)及附加費(fèi)用等,其中基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)包含人工與車輛使用成本,單純送油不拖車時(shí)的服務(wù)費(fèi)(以人工成本為主)多在
道路救援車搭電需嚴(yán)格遵循“準(zhǔn)備要充分、接線講順序、操作守規(guī)范、拆除有章法”的安全準(zhǔn)則,每一步都需細(xì)致謹(jǐn)慎以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。救援前需確認(rèn)兩車熄火拉手剎,檢查救援車電瓶電量充足、被救援車電瓶無漏液破損,同時(shí)備齊線徑足夠、接頭堅(jiān)固的銅制搭電線纜;接線時(shí)
榮威不同車型之間的質(zhì)量差異不大,整體品質(zhì)表現(xiàn)較為均衡穩(wěn)定。從車身材料與結(jié)構(gòu)來看,各車型均注重安全性與穩(wěn)定性,如榮威550采用高質(zhì)量鋼材和合金材料構(gòu)建車身并配備多項(xiàng)安全系統(tǒng),其他車型在車身安全方面也保持一致標(biāo)準(zhǔn);核心部件上,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器等關(guān)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家