問界新M7的智能駕駛輔助系統有哪些新功能和亮點？

問界新M7的智能駕駛輔助系統亮點在于搭載華為乾崑智駕ADS系統，以高階硬件配置與場景化功能升級，實現了從高速到城市、從泊車到艙內交互的全維度智能體驗進階。

系統根據車型配置提供差異化能力：增程Pro+搭載ADS增強版，依托1顆艙內激光雷達、3毫米波雷達等傳感器，覆蓋高速導航駕駛輔助；純電Ultra則配備ADS高階版，以2顆長距激光雷達（192線+固態）與5毫米波雷達的組合，支持選裝城市導航駕駛輔助，復雜場景感知精度進一步提升。全系標配循跡倒車、遙控泊車等實用功能，新增的園區代客泊車輔助更精準解決封閉場景泊車痛點。華為多傳感器融合算法加持下，系統能在高速變道、窄路繞行等場景中實現平穩響應，配合Harmony OS生態聯動與DMS疲勞監測，既強化了駕駛安全冗余，也讓智能輔助更貼合用戶日常出行需求。

系統根據車型配置提供差異化能力：增程Pro+搭載ADS增強版，依托1顆艙內激光雷達、3毫米波雷達等傳感器，覆蓋高速導航駕駛輔助；純電Ultra則配備ADS高階版，以2顆長距激光雷達（192線+固態）與5毫米波雷達的組合，支持選裝城市導航駕駛輔助，復雜場景感知精度進一步提升。全系標配循跡倒車、遙控泊車等實用功能，新增的園區代客泊車輔助更精準解決封閉場景泊車痛點。華為多傳感器融合算法加持下，系統能在高速變道、窄路繞行等場景中實現平穩響應，配合Harmony OS生態聯動與DMS疲勞監測，既強化了駕駛安全冗余，也讓智能輔助更貼合用戶日常出行需求。

硬件層面，兩款車型的傳感器布局各有側重。增程Pro+將激光雷達集成于內后視鏡后方前擋風玻璃內側，采用華為乾崑艙內激光視覺方案，既保持了車身外觀的整體性，又實現了“終身免清洗”的優勢，配合11個車外攝像頭、12個超聲波雷達，可對周圍環境進行360°無死角感知。純電Ultra則在前車頂和后備廂門分別配備192線激光雷達與固態激光雷達，前者對10%反射率目標的探測距離達180米，后者最遠探測距離250米，能在夜間、雨雪等惡劣天氣下精準識別遠距離障礙物，為高階智能駕駛提供可靠的環境感知基礎。

功能體驗上，全系標配的全速自適應巡航、車道居中保持等基礎功能，可在日常通勤中有效緩解駕駛疲勞；增程Pro+的高速導航駕駛輔助，能在全國高速及城市快速路實現自動匯入匯出、智能避障；純電Ultra選裝的城市導航駕駛輔助，則進一步覆蓋復雜城市道路場景，應對路口轉彎、無保護左轉等高頻難點。新增的循跡倒車功能支持最長50米原路返回，面對狹窄死胡同無需反復調整方向；園區代客泊車輔助可在封閉園區內自主尋找車位并完成泊入，用戶下車后通過手機即可完成操作，極大提升了泊車便利性。

問界新M7的智能駕駛輔助系統，通過硬件配置的差異化設計與場景化功能的精準覆蓋，構建了從基礎輔助到高階智能的完整體驗鏈條。依托華為乾崑智駕ADS系統的技術優勢，結合Harmony OS生態的互聯能力，既滿足了不同用戶的出行需求，也展現了智能駕駛在安全、便捷層面的實際價值，為用戶帶來更貼合日常使用的智能出行解決方案。