二手的華為賽力斯問界M9大概多少錢一臺？

二手華為賽力斯問界M9的價格區間主要集中在35萬至50萬之間，具體需結合車型版本、車況、里程等因素綜合判斷。

從市場流通的2024款車源來看，增程Max版普遍行情在37到41萬，增程Ultra版在39到45萬，純電Max版在40到46萬，純電Ultra版則在45到50萬；若想以30多萬入手，多為基礎配置且未買斷高階智駕的版本，或存在輕微剮蹭的車況。作為鴻蒙智行的旗艦大型SUV，問界M9搭載華為乾崑智駕ADS與鴻蒙HarmonyOS車機系統，增程版CLTC綜合續航超1400km、純電版快充僅需0.25小時，還標配空氣懸掛、電動四驅與25揚聲器HUAWEI SOUND音響，憑借華為與賽力斯的科技基因，在智能化、豪華質感與舒適性上表現突出，這也讓車況優質、里程較少的車源在二手市場保持著較高的價值韌性。

從市場流通的2024款車源來看，增程Max版普遍行情在37到41萬，增程Ultra版在39到45萬，純電Max版在40到46萬，純電Ultra版則在45到50萬；若想以30多萬入手，多為基礎配置且未買斷高階智駕的版本，或存在輕微剮蹭的車況。作為鴻蒙智行的旗艦大型SUV，問界M9搭載華為乾崑智駕ADS與鴻蒙HarmonyOS車機系統，增程版CLTC綜合續航超1400km、純電版快充僅需0.25小時，還標配空氣懸掛、電動四驅與25揚聲器HUAWEI SOUND音響，憑借華為與賽力斯的科技基因，在智能化、豪華質感與舒適性上表現突出，這也讓車況優質、里程較少的車源在二手市場保持著較高的價值韌性。

具體到不同車況的車源，價格差異更為明顯。例如泉州一臺2024年7月上牌的增程Ultra版52kWh 6座車，表顯里程8.6萬公里，因0次過戶且保留原廠質保，售價達40.39萬；而杭州一臺同年3月上牌、過戶1次的增程Ultra版42kWh車型，里程僅3.7萬公里，底價則為42.98萬，較市場均價有14萬元左右優惠空間。這類車源的價格波動，主要受里程、過戶次數與質保狀態影響——里程每增加1萬公里，價格通常下探1-2萬；未過戶的準新車源，因能延續原廠服務，溢價可達3-5萬。

從技術配置維度看，問界M9的核心競爭力進一步支撐了二手車價。增程版搭載1.5T增程器與雙電機，總功率365kW，CLTC純電續航266-290km，綜合續航超1400km，快充僅需0.5小時；純電版則采用800V高壓平臺，雙電機總功率390kW，CLTC續航605-630km，30%-80%快充僅需0.25小時。全系標配的空氣懸掛與可變軟硬調節，配合電動四驅系統，0-100km/h加速最快4.5秒，兼顧性能與舒適性。智能層面，4顆激光雷達與華為乾崑智駕ADS系統，支持高速導航輔助駕駛等功能；鴻蒙車機的多屏交互與AR-HUD，進一步提升了科技體驗。

空間與舒適配置同樣是其保值的關鍵。5230mm車長搭配3110mm軸距，提供5/6/4座布局，二排獨立座椅帶加熱、通風與按摩功能，腿部空間充裕；車載冰箱、電動吸合門等細節配置，強化了豪華感。這些特性讓問界M9在二手市場中，既吸引追求科技體驗的年輕用戶，也受注重家庭出行的消費者青睞，優質車源往往上架后5天內便能促成交易。

整體而言，二手問界M9的價格體系圍繞車況、配置與里程形成清晰梯度，35萬至50萬的區間覆蓋了不同需求用戶。其背后是華為技術賦能下的產品力支撐，無論是動力續航、智能安全還是豪華舒適，均保持著同級別車型的競爭力，這也使得二手問界M9在新能源二手車市場中，成為兼具實用性與科技感的熱門選擇。