aito問界M7的入門版車型價(jià)格是多少？

aito問界M7的入門版車型為2026款增程Pro+五座四驅(qū)版，官方指導(dǎo)價(jià)27.98萬元。作為車系的基礎(chǔ)配置版本，該車型在價(jià)格定位上兼顧了智能科技與實(shí)用性能的平衡——其搭載增程式動(dòng)力系統(tǒng)，以雙電機(jī)四驅(qū)布局輸出533馬力，實(shí)現(xiàn)5.2秒破百的動(dòng)力表現(xiàn)，同時(shí)CLTC純電續(xù)航達(dá)208km、綜合續(xù)航1510km，既能滿足日常短途純電出行的經(jīng)濟(jì)性，也能覆蓋長途自駕的續(xù)航需求。配置層面，入門版標(biāo)配Harmony OS車機(jī)、乾崑智駕ADS增強(qiáng)版、艙內(nèi)激光雷達(dá)等核心智能科技，還提供真皮座椅、前排加熱通風(fēng)按摩、19揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響等舒適配置，在27.98萬的價(jià)位上，為用戶提供了“智能+性能+舒適”的綜合體驗(yàn)。

從價(jià)格調(diào)整的時(shí)間線來看，問界M7的入門版定價(jià)經(jīng)歷過市場動(dòng)態(tài)優(yōu)化。2025年9月全新車型上市時(shí)，起售價(jià)為27.98萬元，相比老款有一定上浮；后續(xù)為適配市場需求，部分配置版本曾進(jìn)行價(jià)格下調(diào)，比如新M7 Plus五座后驅(qū)版一度從24.98萬降至22.98萬，但需注意該版本與當(dāng)前2026款增程Pro+五座四驅(qū)版的配置存在差異——前者取消了科技舒享包贈(zèng)送，而后者作為車系入門款，在保持27.98萬指導(dǎo)價(jià)的同時(shí)，保留了豐富的智能與舒適配置，綜合落地成本約25萬元左右，符合中大型智能SUV的主流價(jià)位區(qū)間。

作為鴻蒙智行的核心產(chǎn)品，問界M7入門版的競爭力不僅體現(xiàn)在價(jià)格，更源于技術(shù)與體驗(yàn)的深度融合。動(dòng)力上，增程式系統(tǒng)搭配37度電池組，短途用電成本僅需幾分錢每公里，長途則可通過增程器補(bǔ)能，無需擔(dān)憂續(xù)航焦慮；智能方面，艙內(nèi)激光雷達(dá)與乾崑智駕ADS增強(qiáng)版的組合，能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的車道居中、自動(dòng)變道等L2級(jí)輔助駕駛功能，結(jié)合Harmony OS車機(jī)的多設(shè)備互聯(lián)能力，手機(jī)、平板等終端可無縫銜接車機(jī)系統(tǒng)，導(dǎo)航、音樂等應(yīng)用一鍵流轉(zhuǎn)，大幅提升了日常用車的便捷性。

空間與實(shí)用性上，入門版采用五座布局，軸距3030mm的中大型SUV尺寸，讓后排乘客擁有寬裕的腿部空間，即便是身高180cm的成年人乘坐，膝蓋也能保留兩拳以上的余量；后備廂常規(guī)容積957L，放倒后排座椅后可拓展至2252L，足以容納露營裝備、嬰兒車等大件物品。底盤方面，雙叉臂前懸掛與五連桿后懸掛的組合，配合華為的底盤調(diào)校技術(shù)，既能過濾路面細(xì)碎顛簸，又能在高速過彎時(shí)保持車身穩(wěn)定，兼顧了舒適性與操控性。

此外，入門版還標(biāo)配了多項(xiàng)提升生活品質(zhì)的配置：19揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響支持7.1聲道環(huán)繞聲，播放音樂時(shí)能還原細(xì)膩的聲場層次；車載冰箱可在-6℃至50℃之間調(diào)節(jié)，夏天能冷藏飲料，冬天可保溫食物；220V電源與V2V放電功能，讓車輛在戶外能為電烤爐、投影儀等設(shè)備供電，拓展了露營、野餐等場景的可能性。這些配置并非“華而不實(shí)”的堆砌，而是從用戶實(shí)際需求出發(fā)，覆蓋了日常通勤、家庭出行、戶外休閑等多元場景。

綜合來看，問界M7入門版27.98萬元的定價(jià)，對(duì)應(yīng)了其“智能+舒適+實(shí)用”的產(chǎn)品定位。它既滿足了消費(fèi)者對(duì)中大型SUV空間與性能的基礎(chǔ)需求，又通過華為的智能技術(shù)賦能，讓用戶提前體驗(yàn)到高階智駕與萬物互聯(lián)的便捷，同時(shí)豐富的舒適配置也提升了用車的幸福感，是一款兼顧家庭實(shí)用與科技體驗(yàn)的均衡之選。