上汽榮威的品牌屬性是國產還是合資呢？

上汽榮威是隸屬于上海汽車集團股份有限公司的自主品牌，屬于國產汽車品牌。2006年10月，上汽集團依托英國羅孚汽車的技術平臺正式創立榮威，雖在品牌創立初期借鑒了部分國際汽車技術經驗，但從品牌歸屬、研發主導權到核心技術布局，均由上汽集團自主掌控。經過十余年發展，榮威已構建起覆蓋SUV、轎車、新能源汽車及MPV的豐富產品矩陣，如RX5系列、i6系列、eRX5新能源車型等，且在動力電池系統、底盤調校等核心領域實現自主研發——其自主研發的動力電池系統通過32項嚴苛試驗，DMS主動式減震穩定系統更能提升10%以上的駕乘舒適度，充分展現了中國汽車品牌在技術創新與產品實力上的自主突破。

榮威的產品矩陣豐富多元，精準覆蓋不同用戶的出行需求。在SUV領域，RX3作為入門級車型兼顧實用性與經濟性，RX5系列憑借均衡表現成為市場熱門選擇，而RX5 MAX則以更高階的定位吸引消費者——這款緊湊型SUV提供1.5升和2.0升兩種渦輪增壓發動機，1.5升機型最大功率127千瓦、最大扭矩275牛·米，采用缸內直噴技術與鋁合金缸體缸蓋，匹配6速手動或手自一體變速箱；2.0升機型功率達170千瓦、扭矩370牛·米，同樣搭載缸內直噴技術，匹配6速雙離合變速箱，前后分別采用麥弗遜式與多連桿式獨立懸掛，兼顧操控性與舒適性。轎車系列中，i6、360等車型以家用屬性為主，新能源領域的eRX5純電動與插電式混合動力車型，則響應了綠色出行的市場趨勢，MPV車型iM8進一步完善了產品布局。

從技術研發層面看，榮威始終堅持自主創新與全球資源整合并行。其動力電池系統由上汽自主研發，采用先進的磷酸鐵鋰電池，歷經32項嚴苛試驗驗證可靠性；DMS主動式減震穩定系統通過底盤輕量化設計，有效提升駕乘舒適度，實際測試中舒適度提升達10%以上。在設計與制造環節，榮威融合歐洲汽車技術經驗與中國市場需求，比如RX5 MAX的外觀設計兼具時尚感與大氣感，內飾布局貼合年輕消費者審美，既保留了國際設計的精致感，又融入了符合中國用戶使用習慣的細節配置。

品牌文化層面，榮威的命名與標識設計蘊含深厚的中西融合理念。“榮威”二字既彰顯中國傳統文化中的尊貴與威望，又傳遞開放自信的國際視野；其logo設計靈感雖源自羅孚的經典元素，但上汽集團并未收購羅孚品牌，而是通過自主研發賦予榮威全新內涵，體現了自主掌控核心技術的決心。這種文化表達不僅讓品牌形象更具辨識度，也展現了中國汽車品牌在全球化語境下的文化自信。

總的來說，榮威作為上汽集團旗下的自主品牌，從技術研發到產品布局，從品牌文化到市場定位，均以自主為核心，同時積極整合全球資源提升產品競爭力。它不僅是中國汽車工業自主創新的典型代表，更通過豐富的產品線與扎實的技術實力，為消費者提供了多元且可靠的出行選擇，推動中國汽車品牌在國內外市場持續發展。