榮威iMAX8 DMH的智能駕駛輔助系統包含哪些功能?

榮威iMAX8 DMH的智能駕駛輔助系統根據車型配置差異,涵蓋從基礎泊車輔助到L2級高階功能的豐富矩陣。

榮威iMAX8 DMH的智能駕駛輔助系統包含哪些功能?

作為上汽榮威面向家庭出行場景打造的MPV產品,其智能駕駛輔助系統圍繞“安全普惠”理念分層設計:高階車型(如2026款400TGI至享版)搭載完整L2級功能,包含全速自適應巡航、車道居中保持、主動剎車等核心輔助,還配備540度全景影像消除泊車盲區;中階車型保留定速巡航與全景影像,滿足日常通勤需求;基礎車型則以倒車影像、雷達等實用配置覆蓋基礎場景。不同配置既適配家庭用戶的多元用車場景,也通過差異化設計平衡了科技體驗與購車成本。

作為上汽榮威面向家庭出行場景打造的MPV產品,其智能駕駛輔助系統圍繞“安全普惠”理念分層設計:高階車型(如2026款400TGI至享版)搭載完整L2級功能,包含全速自適應巡航、車道居中保持、主動剎車等核心輔助,還配備540度全景影像消除泊車盲區;中階車型保留定速巡航與全景影像,滿足日常通勤需求;基礎車型則以倒車影像、雷達等實用配置覆蓋基礎場景。不同配置既適配家庭用戶的多元用車場景,也通過差異化設計平衡了科技體驗與購車成本。

從具體功能來看,高階車型的L2級系統可實現全速域跟車與車道居中,長途駕駛時能自動調節車速并保持車道,大幅降低駕駛疲勞;主動剎車與前方碰撞預警功能則針對城市通勤中的突發狀況,實時監測前方車輛與行人,提前預警或介入制動,提升出行安全性。540度全景影像結合透明底盤技術,能清晰呈現車輛周圍及底盤下方的障礙物,解決MPV車身較大導致的泊車盲區問題,而尊享版額外配備的自動泊車入位功能,進一步簡化了復雜車位的停靠操作。

中階車型雖未搭載L2級主動安全功能,但540度全景影像與定速巡航的組合仍具實用性:全景影像讓用戶在狹窄路段或倒車時能全面掌握周邊環境,定速巡航則可在高速行駛時維持穩定車速,減輕右腳負擔。基礎車型的倒車影像與前后雷達(優享版配備前雷達,舒享版配備后雷達),能覆蓋日常小區、商場等場景的泊車需求,定速巡航功能也基本滿足簡單高速路況的使用,以基礎配置保障核心場景的便利性。

榮威iMAX8的智能駕駛輔助系統設計充分貼合家庭用戶需求,高階車型以全面的L2級功能覆蓋長途、城市、泊車等高頻場景,中低配車型則保留核心泊車輔助配置,既保證了不同預算用戶的選擇空間,也體現了品牌“科技普惠”的理念。其18.58萬-25.58萬的價格區間,讓消費者能根據自身需求與預算,選擇到適配的智能輔助配置,實現安全與實用的平衡。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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