問界純電車型的電池安全性是如何保障的?

問界純電車型通過“全鏈路技術防護+多維度結構優化+嚴苛測試驗證”的三層體系保障電池安全。從技術層面看,其搭載云端與車端雙重電池健康管理系統:云端依托安全引擎模型精準預測潛在隱患,車端通過超百個傳感器實時監測關鍵參數,動態調整管理策略;結構上采用CTP無模組化設計,電芯間填充航空級納米隔熱氣凝膠(熱傳導系數<0.03W/(m·K)),搭配12mm排氣空間與集成式冷板,既提升散熱效率又降低熱擴散風險,部分車型還通過高強度鋼護板(抗拉強度超1300MPa)、鋁合金箱體強化機械防護;研發階段更完成150+項嚴苛測試,25項安全測試應力遠超國標,同時聯合寧德時代構建全鏈路管控體系,從材料選型到生產制造層層把關,全方位筑牢電池安全防線。

在材料創新層面,問界純電車型從電芯本質安全入手,采用多項行業領先的材料方案。其正極材料選用熱穩定性更優的配方,能有效降低高溫環境下的副反應概率;隔膜表面覆蓋防火涂層,在溫度異常升高時可快速閉孔阻斷離子傳導,延緩熱失控觸發;絕緣隔熱氣凝膠則填充于電芯間隙,憑借極低的熱傳導系數,在單電芯出現異常時形成物理屏障,避免熱量向周邊電芯擴散。這些材料的組合應用,從源頭提升了電池的抗風險能力,減少了熱失控的誘因。

結構防護上,問界純電車型針對不同場景需求進行差異化設計。部分車型電池包采用5重防護結構,日常行駛中遇到刮底、托底等情況時,外層防護能最大程度抵消沖擊力,避免內部電芯變形;即使單電芯發生輕微變形,也能通過結構設計限制其影響范圍,做到“單電芯變形不起火”。對于高壓系統,問界采用集成式冷板與優化后的高壓銅巴布局,大幅減少高壓部件數量,降低銅巴拉弧失效的概率;導電結構件摒棄傳統金屬側板,從設計上消除高壓打火的失效模式,進一步提升高壓系統的穩定性。

全鏈路管控體系是問界電池安全的另一重保障。從電芯生產環節開始,問界聯合寧德時代對電芯的包覆性能進行全檢,確保每一顆電芯的絕緣與密封效果符合標準;在整車裝配階段,賽力斯超級工廠執行華為智選車高于業界的設計與驗收標準,對電池包的安裝精度、連接可靠性進行嚴格把控。此外,問界還建立了云端與車端聯動的應急響應機制:當BMS檢測到單電池故障時,會立即觸發全車斷電、主動液冷降溫,并開啟排氣閥快速排出有害氣體,從監測、預警到處置形成閉環,阻止故障進一步蔓延。

問界純電車型的電池安全保障,是技術創新、結構優化與全鏈路管控的有機結合。從材料選型的本質安全,到結構設計的物理防護,再到生產測試的嚴格把關,每一個環節都圍繞“預防隱患、控制擴散、快速響應”的核心邏輯展開。這種多維度、全流程的安全體系,不僅通過了遠超國標的嚴苛測試驗證,更在實際應用中為用戶提供了可靠的安全保障,讓純電出行既高效又安心。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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