純電動特斯拉的續航里程一般能達到多少？

純電動特斯拉的續航里程因車型和版本不同而有所差異，覆蓋400公里至751公里的區間。具體來看，Model 3后輪驅動版在EPA工況下約438公里，國內CLTC工況可達606公里；Model Y在售車型CLTC續航有593公里、719公里和750公里三種，其搭載的電池組容量為62.5千瓦時或78.4千瓦時；Model S 100D和Model X 100D續航最大可達632公里，而Model 3 2020年改款長續航后驅版續航曾達668公里。這些差異源于電池技術、車輛配置及測試工況的不同，例如四驅版采用雙電機設計，后驅版為單電機，全系使用三元鋰電池，部分車型還具備獨特設計亮點，如Model X的后排“鷗翼門”，既展現了特斯拉在續航上的技術實力，也體現了車型配置的多樣性。

從具體車型的續航表現來看，Model 3作為中型轎車，軸距達2875毫米，空間布局兼顧家用與駕駛體驗。其四驅版采用雙電機設計，總功率340千瓦、總扭矩639牛米，強勁動力并未過度犧牲續航；后驅版單電機最大功率202千瓦、最大扭矩404牛米，日常通勤與長途出行均能適配。而Model Y作為家用屬性突出的車型，在售版本提供62.5千瓦時與78.4千瓦時電池組，CLTC續航覆蓋593公里至750公里，能滿足不同家庭的出行半徑需求，部分版本搭載的82千瓦時電池組更將續航潛力拓展至751公里，進一步緩解長途續航焦慮。

Model S與Model X則在續航與性能間實現平衡。Model S 100D續航達632公里，0-100公里/小時加速僅4.4秒，兼顧長續航與運動性能；Model X作為中大型SUV，不僅0-100公里/小時加速快至3.4秒，后排“鷗翼門”設計更成為標志性亮點，獨特的開啟方式提升了上下車的儀式感與便利性。此外，早期Model S 60版、60d版續航在400公里左右，隨著電池技術迭代，后續版本續航逐步提升，體現出特斯拉在電池管理與能量密度優化上的持續進步。

不同測試工況也會影響續航數據呈現。EPA工況更貼近北美實際路況，CLTC工況則符合國內道路特征，因此同一款車型在不同工況下續航數值存在差異。值得注意的是，特斯拉全系采用三元鋰電池，穩定的電池化學特性為續航表現提供了基礎保障，而雙電機與單電機的配置差異，既滿足了用戶對動力的不同需求，也通過動力系統的優化實現了續航與性能的平衡。

綜合來看，特斯拉通過電池技術迭代、車型版本細分與工況適配，構建了覆蓋日常通勤到長途出行的續航矩陣。從早期Model S的400公里續航到如今Model Y的750公里表現，續航能力的提升不僅體現技術進步，更貼合用戶多元化的出行場景。無論是追求經濟實用的Model 3后驅版，還是注重空間與續航的Model Y長續航版，亦或是兼顧性能與續航的Model S、Model X，特斯拉都能提供適配的續航方案，滿足不同用戶的核心需求。