問界M7智駕在高速上的智能領航效果如何？

問界M7智駕在高速上的智能領航效果十分出色，依托華為技術賦能的硬件與算法，能為用戶提供穩(wěn)定、省心的高速駕駛體驗。

這款車的高速智駕領航功能已進入無圖智駕時代，搭載的HUAWEI ADS智能駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)自動車道居中、根據(jù)車流調(diào)整車速，還能從容應對匯入主道、匝道變線等復雜路況，車友實測能處理99%的高速場景，接管率低。其硬件配置針對性強：增程Pro+版配備1顆艙內(nèi)激光雷達、11個車外攝像頭等感知硬件，標配乾崑智駕ADS增強版；純電Ultra版則以2顆激光雷達（探測距離最高250m）和更強算力的ADS高階版領先，高速NOA功能覆蓋廣、匝道通過率高。系統(tǒng)還能主動識別限速標識、優(yōu)先選擇高效車道，設置目的地后即可協(xié)同駕駛，既提升出行效率，又能有效減緩駕駛疲勞，讓高速通勤更輕松。

這款車的高速智駕領航功能已進入無圖智駕時代，搭載的HUAWEI ADS智能駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)自動車道居中、根據(jù)車流調(diào)整車速，還能從容應對匯入主道、匝道變線等復雜路況，車友實測能處理99%的高速場景，接管率低。其硬件配置針對性強：增程Pro+版配備1顆艙內(nèi)激光雷達、11個車外攝像頭等感知硬件，標配乾崑智駕ADS增強版；純電Ultra版則以2顆激光雷達（探測距離最高250m）和更強算力的ADS高階版領先，高速NOA功能覆蓋廣、匝道通過率高。系統(tǒng)還能主動識別限速標識、優(yōu)先選擇高效車道，設置目的地后即可協(xié)同駕駛，既提升出行效率，又能有效減緩駕駛疲勞，讓高速通勤更輕松。

在實際體驗中，問界M7的高速智駕領航功能充分考慮用戶需求，比如駛入高速收費站前會主動降速，自動跟車時能根據(jù)前車距離平穩(wěn)調(diào)整車速，堵車和測速路段也無需手動干預。AEB自動剎車系統(tǒng)的上限提高，配合側向與后向防碰撞技術，可精準識別潛在風險，全天候保障駕駛安全。新款車型升級的NCA智能領航還支持主動超車換道、脫困換道，實時監(jiān)控周圍車輛行為，即使遇到特殊路況也能應對自如。

續(xù)航與性能的保障進一步強化了高速體驗：增程版CLTC綜合續(xù)航1510km、純電208km，雙電機四驅帶來5.2秒破百的動力響應；純電版635km續(xù)航搭配800V平臺快充（25分鐘充至80%），空氣懸掛還能過濾高速顛簸。鴻蒙生態(tài)的融入讓交互更順暢，用戶可通過語音指令快速調(diào)整智駕設置，車機導航與智駕系統(tǒng)無縫聯(lián)動，進一步提升了駕駛效率。

整體而言，問界M7憑借華為技術賦能的智駕系統(tǒng)、精準的感知硬件、全面的場景覆蓋以及可靠的續(xù)航性能，在28-38萬區(qū)間形成了突出的高速智能領航優(yōu)勢，無論是日常通勤還是長途出行，都能為用戶提供省心、安全的駕駛體驗。