新款蔚來ES8的內飾有什么獨特的設計亮點?

新款蔚來ES8的內飾以“科技與豪華的深度融合”為核心,在智能交互、舒適配置與細節質感上呈現出諸多獨特設計亮點。

新款蔚來ES8的內飾有什么獨特的設計亮點?

從科技感營造來看,標志性的Skyline天際屏橫貫中控臺,48英寸miniLED屏幕取代老款分體式設計,實現全車信息無縫整合;NOMI互動系統升級后響應速度與語音識別準確率顯著提升,配合高通驍龍8295P芯片與16GB運行內存,車機操作流暢度再上臺階。豪華質感層面,中控臺采用實木飾板、金屬裝飾與高級皮革多層疊加,酒紅色內飾搭配直紋滾花工藝的飛航按鍵島、緞面拉絲工藝的緞光飾條,高級感暗藏于細節之中;二排雙獨立航空座椅不僅配備通風、加熱、按摩功能,更首創“三零重力座椅”配置,前排座椅可180°水平放倒與二排聯動成“大沙發”,二排上方新增的吸頂娛樂屏、專屬化妝鏡與中控手箱處的后排控制屏,進一步強化了駕乘者的尊享體驗。此外,隱藏電動門把手、電動吸合門與方向盤/座椅舒適進出功能,也讓日常操作更顯便捷貼心。

從智能座艙的硬件配置來看,新款蔚來ES8搭載了15.6英寸AMOLED中控屏,3K分辨率帶來細膩的顯示效果,配合副駕觸控娛樂屏與后排8英寸+21.4英寸雙液晶屏,形成覆蓋前后排的多屏交互系統;27揚聲器的杜比全景聲系統與AR-HUD增強現實抬頭顯示,既滿足了沉浸式影音需求,又通過駕駛信息的抬頭呈現減少視線轉移,提升行車安全性。座椅布局與功能設計同樣兼顧實用性與豪華感,六座版采用2+2+2布局,二排獨立座椅支持最多6向電動調節,簽名版及七座豪華版還增加左右調節功能,配合加熱、通風、按摩與小桌板,適配商務辦公場景;七座版則通過2+3+2布局兼顧家庭出行需求,第三排座椅可一鍵放倒,后備箱下沉式儲物空間與車頭前備箱共同拓展了載物能力。

細節處的用戶體驗優化同樣值得關注。中控臺木紋蓋板下隱藏寬大儲物格,副儀表臺采用橋鞍式設計,集成雙手機無線充電面板、對開式中央扶手箱與下方額外儲物空間,兼顧美觀與實用;門板內側重新設計后,揚聲器尺寸更大,座椅調節按鍵轉移至門板處,與金屬音響罩形成視覺呼應。五區自動空調與熱泵空調精準控溫,車載冰箱、車內香氛裝置與多色氛圍燈提升座艙質感,全車多層隔音玻璃則有效隔絕外界噪音,營造靜謐駕乘環境。此外,觸摸式閱讀燈、后排化妝鏡+照明燈等配置,進一步強化了座艙的儀式感與便捷性。

整體而言,新款蔚來ES8的內飾設計既延續了蔚來品牌的科技基因,又通過材質疊加、工藝打磨與功能創新,將豪華感滲透到每一處細節。從智能交互的流暢性到全排座椅的舒適配置,從多屏系統的沉浸體驗到儲物空間的實用設計,每一項優化都圍繞用戶實際需求展開,既滿足了高端用戶對科技感的追求,又通過人性化配置傳遞出品牌對豪華的深刻理解。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

2020款榮威RX5的內飾亮點集中在科技配置與材質質感的平衡,不足則體現在部分細節的實用性與配置梯度的集中性上。 從亮點來看,其內飾設計圍繞“科技+舒適”的核心思路展開:全系標配12.3英寸全液晶儀表盤與12.3英寸中控彩色屏幕的雙聯
紅旗新款H9在動力性能上實現了“參數進階+體驗優化”的雙重提升,既強化了動力輸出的硬核實力,也兼顧了日常駕駛的平順性與經濟性。 具體來看,2.0T車型新增48V輕混系統,動力輸出更平順,起步與低速響應速度顯著提升,7.8秒破百的成績滿
捷途旅行者全系車長集中在4782-4795mm的緊湊型區間,搭配智能泊車配置,對停車便利性的影響整體可控且偏向實用。 這款定位“旅行+”的車型,車長雖接近4.8米,但通過全系標配的540度全景影像與透明底盤,能實時消除周圍及底盤盲區;
理想L6的虧電油耗不會隨著車輛行駛里程增加而發生明顯變化,其油耗表現主要受測試環境、駕駛習慣等因素影響,而非行駛里程本身。作為理想汽車面向家庭用戶打造的中大型SUV,理想L6搭載1.5T增程器與雙電機四驅系統,官方標定的WLTC工況B狀態綜
上劃加載更多內容
AI選車專家