東風汽車小霸王的操控性好不好

東風汽車小霸王的操控性是非常出色的。

首先，它配備了云內(nèi) D20 柴油發(fā)動機，最大輸出可達 122 馬力，峰值扭矩高達 300N·m，能在 1400 - 2600rpm 的范圍內(nèi)輸出最大扭矩，這為車輛提供了強大而穩(wěn)定的動力支持，無論是城市配送還是鄉(xiāng)村物流等工況都能輕松應(yīng)對，使得操控更加得心應(yīng)手。

其次，匹配的大 5 擋雙錐同步器變速箱，結(jié)構(gòu)優(yōu)化，傳動效率高，換擋平順輕便，提速快、動力中斷小，能適應(yīng)重載工況下復雜多變的路況。雙錐同步器的設(shè)計還能減少嚙合噪音，提升駕駛靜謐性。

再者，車輛采用前 3 后 4 + 3 的多片簧懸架結(jié)構(gòu)，配備 3T 大后橋、140mm 加強型錳鋼車架、重卡壓承式鉚接板簧連接和加重型后雙胎，還有直通大梁鉚接結(jié)構(gòu)，車梁寬達 680mm，后輪距達 1335mm，這些都增強了車輛的穩(wěn)定性和通過性，讓操控更加安全可靠。

此外，東風小霸王 W15 采用經(jīng)典的方頭輕卡造型駕駛室，視野開闊，駕駛更安全，座艙內(nèi)部明亮。而且內(nèi)飾風格經(jīng)典大氣，空間寬敞，配備高品質(zhì)加厚航空座椅，即使在顛簸路面行駛也能保障舒適感。

總之，東風汽車小霸王在動力、變速箱、底盤、駕駛室等方面的出色設(shè)計和配置，共同造就了其優(yōu)秀的操控性能。