問
東風雪鐵龍價格未來會上漲還是下降?
從過往情況看,部分車型因生產(chǎn)成本增加而漲價,像雪鐵龍在澳大利亞的部分車型就有此情況。換代和改款時價格也有調整,比如第三代 C5 為改變命運而下壓指導價。
但市場競爭激烈,同級別車型多,對手在價格和優(yōu)惠上可能更具優(yōu)勢。消費者接受度也很關鍵,若銷量不佳可能降價提升競爭力,需求增加或成本上升則可能漲價。
此外,市場競爭對價格影響大,新能源車興起,傳統(tǒng)燃油車面臨挑戰(zhàn),像 C6 為吸引消費者會降價。政府補貼能促使價格下降,比如湖北省對雪鐵龍部分車型的補貼。
車型更新?lián)Q代時,新款上市前老款會加大優(yōu)惠清理庫存。車輛保值率低價格波動可能大,市場供求關系也重要,供過于求價格易跌,供應不足價格則漲。像 C6 近一個月銷量少,現(xiàn)金直降幅度大。
東風雪鐵龍近期銷量有反彈,凡爾賽 C5 X 上市表現(xiàn)不俗,價格和配置有優(yōu)勢,受消費者青睞。天逸可能官方降價,因凡爾賽 C5 X 低價上市及 C3-XR 讓出價格空間。
從德國市場價格體系看,2022 款天逸起步價格或低。若天逸像凡爾賽 C5 X 那樣定價和配置,月銷量有望提升。
東風系打響價格戰(zhàn),雪鐵龍作為先鋒推出高額優(yōu)惠,雖消化庫存、提升聲量,但損傷品牌形象,降低消費者保值預期。
法系兄弟自身存在長期問題,產(chǎn)品線布局 SUV 遲滯,智能化不足,導致銷量下滑。要想有出路,需解決管理效率、中法分歧、品控、經(jīng)銷商網(wǎng)絡等問題,推出有競爭力車型,注重外觀和智能化,做好產(chǎn)品線規(guī)劃,投入新能源領域。
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