發動機啟停技術在不同路況下的表現如何

發動機啟停技術在不同路況下的表現各有不同。

在城市路況，如等紅綠燈或堵車時，其優勢明顯，能自動關閉發動機節省怠速油耗，最多可節省 15%的燃油。

但嚴重塞車時，發動機頻繁啟停，燃燒室溫度降低，汽油燃燒不充分易產生積碳。

熱車狀態下啟停，對發動機磨損影響小，因為機油能充分潤滑。但頻繁啟停對起動機和蓄電池有損害，后期保養成本高。

搭載啟停技術的車需配備專用的啟停蓄電池，如駱駝 AGM 啟停蓄電池，容量大、壽命長、充電放電快，能為車輛提供強大能量支持，適配 90%的車型。

雨天通過積水路段一定要關閉啟停，否則可能導致發動機進水報廢。

關閉啟停功能，有的車型可永久關閉，有的需每次手動操作，部分歐洲車系可通過電腦刷隱藏實現上車默認關閉，日系車有的可通過多功能 OBD 插頭實現關閉記憶功能。

總之，發動機啟停技術有利有弊，根據個人需求和路況合理使用。