怎樣提高發(fā)動機額定功率

如果您想提高發(fā)動機的額定功率，可以從以下幾個方面入手。

對于渦輪增壓發(fā)動機，刷程序也就是升級車載電腦是個簡單直接的辦法。刷程序包括一、二、三階，效果從低到高。一階大多無需更換硬件，二階和三階則需更換車輛硬件以匹配。刷程序本質是改變油氣混合比、氣門和排氣門開閉時間分配等。

自然吸氣發(fā)動機可通過改裝硬件來提升動力。比如更換火花塞、噴油器、輪胎、車輪等。更換輪胎和車輪時，要用小輪胎搭配新的輕量化車輪，輪胎系數(shù)調整要由專業(yè)人員操作。

還可以減輕汽車重量，通過減少質量來增加加速度。

同時，也可以增大發(fā)動機排量，增加氣缸工作腔容積，讓單位時間燃燒更多燃油來提高動力，但會增大發(fā)動機體積和重量，增加車輛成本。

提高發(fā)動機轉速也能增加功率，不過對發(fā)動機內部零件質量要求高。

對于進氣系統(tǒng)的改裝，要增強進氣性能且保證排氣順暢，兩者配合好有助于功率提升。

增大壓力的增壓方式，包括渦輪增壓和機械增壓，能在不擴大氣缸容積時強行吸入更多空氣，但有弊端。

增大排氣量能燃燒更多燃料，輸出功率增多。

若要提升發(fā)動機最大轉速，需改變發(fā)動機缸徑和行程，減少氣缸直徑和行程。

加大進氣量，比如平順及擴大進排氣通道、加大發(fā)動機氣門橫截面、提升壓縮比、改變氣門開閉時間等，還可對進排氣系統(tǒng)進行技術調試，甚至更換壓縮機系統(tǒng)。但這些措施會使發(fā)動機轉速提高，所以要采用高級材料，讓活動部件輕量化，提高加工精度，采用更堅固的氣門彈簧甚至非接觸式點火系統(tǒng)。

經(jīng)過改造，量產發(fā)動機功率有可能增加一倍以上。