問
方程式賽車 GP 的賽事獎金如何分配
方程式賽車 GP 的賽事獎金分配方式多樣。
以 F1 為例,車隊總冠軍獎金約 1700 萬美元,亞軍車隊 900 萬美金,季軍車隊 700 萬美金。
車手有工資,像舒馬赫年薪 3500 萬歐元,比賽獎金由車手和車隊協議決定。
贏得年度冠軍的車隊,除高額獎金外,還能參與電視轉播權收益分紅,十支車隊能分得電視轉播收入的 23%,冠軍車隊比例最大。
車隊年度排名決定下賽季維修站位置,冠軍車隊下賽季在維修站入站后的第一個車間。
F1 比賽獎金分四個部分,車隊比賽獎金占全年獲利 47.5%,其中 23.75%平均分給前三個賽季中有兩個賽季排名在前 10 的車隊,另一半按積分排位分配,第一名車隊獲 19%份額,第十名車隊獲 4%份額。制造商冠軍獎金占全年獲利 7.5%。
中國方程式大獎賽中,獎項有車手杯、車隊杯和挑戰杯。車手杯年度冠軍授予全年總積分最高者,每回合決賽車手積分計入年終總積分。
車隊杯每分站中,車隊積分由車手積分相加得出,年度頒獎。
挑戰杯由各分站年齡 37 歲及以上車手參加,前三名頒獎。
分站賽每回合決賽單獨計分,前八名分別獲“10-8-6-5-4-3-2-1”積分,第九名及以后無積分。
分站賽車隊杯積分相同,以名次靠前車手評判。
賽季結束車手杯或車隊杯積分相同,獲第一名多者勝,若相同或無第一名記錄,按第二名算,以此類推。若完全相同,以賽季首場分站賽回合決賽最終名次評判。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
寶馬摩托車的歷史發展歷經多個重要階段。它起源于飛機發動機制造,1920年涉足摩托車領域,1923年推出首款摩托車R32,開啟輝煌歷程。二戰時生產轉向軍用,戰后復興并持續創新。不同年代推出眾多經典車型,在設計、技術上不斷突破,賽事中也屢獲佳績
金屬摩托車的重量對騎行體驗影響顯著。一方面,較重的摩托車在起步、停車、倒車時,若騎手技術和力量不足會感到吃力,加速也需更大力量,但它穩定性好,在高速或復雜路況下能保持平衡;另一方面,較輕的摩托車操控性佳,燃油經濟性也更好,可高速行駛時可能缺
重機摩托車在高速行駛時的穩定性是通過車輛設計、電子輔助系統、動力學性能、駕駛員因素以及路面條件等多方面共同實現的。在車輛設計上,高剛性車身、良好的懸掛、高性能輪胎等提供基礎保障;電子輔助系統實時監測調整;合理的動力學性能優化重心、輪距等;駕
車貸計算中的車輛價格條件,新車常以車輛價值為準,二手車則以評估價值界定。在車貸領域,車輛價格是影響貸款額度的關鍵因素。新車貸款額度多為車輛價值的 70%-80%,二手車約為評估價值的 50%-60% 。車輛評估價值又受市場行情、保值率、車齡
上劃加載更多內容

邁凱倫F1怎么樣?
邁凱倫F1優惠信息有哪些?
邁凱倫F1空間怎么樣?
邁凱倫F1性能怎么樣?
邁凱倫F1百公里加速怎么樣?
邁凱倫F1安全配置怎么樣?
邁凱倫F1智駕配置怎么樣?




