日產N6的最大功率參數(shù)是多少？

日產N6的發(fā)動機最大功率為75kW，驅動電機最大功率為155kW，全系車型均采用這一動力參數(shù)配置。作為東風日產旗下的插電混動車型，N6搭載由代號NR15的1.5L自然吸氣發(fā)動機與驅動電機組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機可輸出75kW的功率，驅動電機峰值功率達155kW，二者協(xié)同工作構建出高效且強勁的動力體系。這一參數(shù)設定不僅支撐起官方0-100km/h加速6.8s的出色性能，也為車輛兼顧動力輸出與能耗控制奠定了基礎，契合其面向家庭用戶的實用定位，同時展現(xiàn)出東風日產在混動技術領域的調校實力。

從具體車型來看，2025款日產N6的180 Pro、180 Max及180 Max+三個版本，均統(tǒng)一采用前電動機155kW+發(fā)動機75kW的動力組合，確保不同配置車型在動力表現(xiàn)上保持一致水準。這種全系標準化的動力設定，既避免了因版本差異導致的動力體驗斷層，也讓消費者無需為追求更強動力而額外升級配置，進一步強化了車型的性價比優(yōu)勢。

在技術層面，這套插混系統(tǒng)的核心亮點在于動力與能耗的平衡。發(fā)動機與電機協(xié)同工作時，可根據(jù)行駛場景智能切換驅動模式：純電模式下，155kW電機能覆蓋日常通勤需求，CLTC純電續(xù)航180km足以應對多數(shù)城市用戶的單日出行；混動模式則通過DHT混合動力專用變速箱的高效換擋，實現(xiàn)WLTC綜合油耗0.69L/100km的低能耗表現(xiàn)，長途出行時能有效降低燃油成本。同時，42kW快充功能支持30%-80%電量僅需約0.3小時，大幅減少補能等待時間，解決了插混車型長途出行的補能焦慮。

空間與智能配置的加持，進一步提升了日產N6的實用價值。車身尺寸達4831×1885×1491mm，軸距2815mm的中型車規(guī)格，配合570L的后備廂容積，能輕松容納家庭出行的行李與物品；全系標配的L2級駕駛輔助系統(tǒng)、540度全景影像，以及搭載高通驍龍芯片的車機，既保障了駕駛安全，也讓智能交互更流暢。中高配車型還配備前排座椅通風、加熱與按摩功能，256色氛圍燈等細節(jié)配置，進一步提升了乘坐舒適度。

綜合來看，日產N6以統(tǒng)一且強勁的動力參數(shù)為基礎，通過插混技術實現(xiàn)了動力輸出與能耗控制的平衡，再結合寬敞的空間、豐富的智能配置與親民的價格區(qū)間，精準契合了家庭用戶對“經(jīng)濟實用”與“舒適可靠”的雙重需求。其全系一致的動力設定、高效的補能體系與全面的配置覆蓋，不僅展現(xiàn)了東風日產對家用車市場的深刻理解，也讓N6在同級別插混車型中具備了突出的競爭力。