蔚來ET9線上渠道賣了幾輛?

蔚來ET9線上渠道銷售的首發限量版999臺已全部售罄,訂單量超出公司預期。作為蔚來品牌定位高端市場的旗艦大型純電轎車,ET9以“第二起居室”為設計理念,聚焦后排尊享體驗,其首發限量版不僅在配置上升級了23英寸鍛造輪圈、NOMI Mate3.0等專屬裝備,更憑借全域900V高壓架構、雙神璣NX9031芯片、SkyRide天行底盤系統等硬核技術,以及5325mm車身+3250mm軸距的寬敞空間、后排雙14.5英寸液晶屏等豪華配置,精準觸達了追求品質與科技的高端用戶群體。從銷售反饋來看,購買主力多為注重隱私、不常參與公開車友活動的“隱形大佬”,他們通過線上渠道與品牌快速溝通、試駕后即完成全款訂購,這一現象既體現了ET9對高端用戶需求的深刻洞察,也印證了其產品力與品牌影響力在豪華純電市場的強勁號召力。

蔚來ET9線上渠道賣了幾輛?

從產品本身來看,蔚來ET9的核心競爭力體現在技術與體驗的雙重突破。其搭載的全域900V高壓架構配合600kW超快充,可實現充電15分鐘補能500km的高效補能體驗,搭配蔚來成熟的換電生態,有效解決了高端用戶對純電車型的補能焦慮;SkyRide天行底盤系統整合線控轉向、后輪轉向與全主動智能懸架,既保證了5.3米長車身的靈活操控,又能通過實時調節懸架軟硬應對不同路況,為后排乘客提供“如履平地”的乘坐質感。智能配置方面,31個感知硬件與雙神璣NX9031芯片構建的智能駕駛系統,以及高通驍龍8295P車機芯片支撐的Cedar雪松系統,讓車輛在輔助駕駛與智能交互上均處于行業前列,進一步強化了科技豪華屬性。

銷售數據背后,是蔚來對高端用戶需求的精準捕捉。參考部分城市的銷售案例,ET9的購買者多為流動資金充裕的高凈值人群,他們更看重產品本身的稀缺性與專屬感——首發限量版提供的進口純羊毛腳墊、專屬后排腰靠等定制化配置,恰好滿足了這類用戶對細節品質的追求。同時,蔚來延續的“全場景服務”體系,如上門試駕、專屬交付通道等,也貼合了高端用戶對便捷與尊享服務的期待。值得注意的是,ET9推出的車電分離方案(BaaS模式起售價66萬元),在不降低用車體驗的前提下,為部分用戶提供了更靈活的購車選擇,進一步拓寬了潛在用戶群體。

作為蔚來品牌向上的關鍵車型,ET9的市場表現不僅驗證了其產品力的認可度,更彰顯了蔚來在豪華純電領域的戰略定力。從技術層面看,ET9集中應用了蔚來最新的三電、智能駕駛與底盤技術,是品牌研發實力的集中體現;從市場層面看,999臺首發限量版的快速售罄,以及李斌對“月銷1000臺”的樂觀預期,反映出高端純電市場仍有較大增長空間。未來隨著2025年3月正式交付,ET9有望憑借其“第二起居室”的差異化定位,在豪華大型轎車市場占據一席之地,為蔚來品牌的高端化進程注入新的動力。

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