問界M9的落地保險(xiǎn)費(fèi)用大概是多少？

問界M9的落地保險(xiǎn)費(fèi)用因車型版本、投保方案及地區(qū)差異有所不同，新車階段基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)用大致在1.08萬-1.44萬元區(qū)間，續(xù)保階段則可低至5000-6000元。作為鴻蒙智行旗下的旗艦大型SUV，問界M9提供增程與純電兩大動力序列，裸車價(jià)覆蓋46.98萬-58.98萬元，不同版本的保險(xiǎn)費(fèi)用與裸車價(jià)及配置直接相關(guān)——以增程Max五座版為例，新車商業(yè)保險(xiǎn)約1.08萬-1.15萬元；純電Ultra六座版則因裸車價(jià)更高，商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用可達(dá)1.2萬-1.44萬元。值得注意的是，得益于華為ADS 2.0智駕系統(tǒng)與192線激光雷達(dá)的加持，問界M9的主動責(zé)任事故率比同級車低63%，0.01%的行業(yè)最低車險(xiǎn)出險(xiǎn)率讓車主在續(xù)保時(shí)能享受到顯著優(yōu)惠，部分老車主的續(xù)保費(fèi)甚至比20萬級新能源車更具優(yōu)勢，這一成本優(yōu)勢也成為其產(chǎn)品競爭力的重要組成部分。

不同保險(xiǎn)公司的報(bào)價(jià)存在細(xì)微差異，以平安車險(xiǎn)和太平洋車險(xiǎn)為例，針對未出險(xiǎn)的問界M9新車，兩者總保費(fèi)均在1.05萬元左右。其中，新能源第三者責(zé)任險(xiǎn)（300萬保額）的保費(fèi)基本一致，約為1525元；車損險(xiǎn)因保額計(jì)算方式不同略有區(qū)別，平安車險(xiǎn)以46.98萬裸車價(jià)為基礎(chǔ)，保費(fèi)7379.97元，太平洋車險(xiǎn)則將車損險(xiǎn)保額定為47.48萬，保費(fèi)7405.33元。此外，兩家公司的車主駕乘意外險(xiǎn)因保險(xiǎn)責(zé)任不同，保費(fèi)也有所差異，但整體不會對總費(fèi)用產(chǎn)生大幅影響。

車輛的安全性能是影響保費(fèi)的核心因素之一。問界M9搭載的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，通過192線激光雷達(dá)、5毫米波雷達(dá)及13攝像頭的組合，能在0.1秒內(nèi)識別潛在風(fēng)險(xiǎn)，AEB自動緊急制動最高支持120km/h剎停，大幅降低事故發(fā)生概率。賽力斯董事長曾公開表示，問界車型的續(xù)保費(fèi)整體下降20%，正是源于主動安全技術(shù)對事故頻率和嚴(yán)重程度的有效控制。這種技術(shù)優(yōu)勢不僅提升了行車安全性，也讓保險(xiǎn)公司更愿意給予保費(fèi)優(yōu)惠。

續(xù)保階段的費(fèi)用優(yōu)勢更為明顯。有車主曬出的問界M9續(xù)保單顯示，包含車損險(xiǎn)（300萬保額）、三者險(xiǎn)及道路救援、醫(yī)療費(fèi)用等附加服務(wù)的保單，保費(fèi)僅5000多元，加上返點(diǎn)甚至能低至5000元出頭。這一價(jià)格低于很多20萬級新能源車，主要得益于問界M9車主群體多為駕駛習(xí)慣良好的老司機(jī)，以及車輛本身極低的出險(xiǎn)率。未來隨著車險(xiǎn)計(jì)算的精細(xì)化，保費(fèi)將更注重與日常駕駛行為數(shù)據(jù)掛鉤，車輛的安全性能和車主的“安全信用”將成為決定保費(fèi)的關(guān)鍵因素。

問界M9的保險(xiǎn)費(fèi)用設(shè)計(jì)，既體現(xiàn)了其作為高端車型的成本結(jié)構(gòu)，也通過技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了長期使用成本的優(yōu)化。新車階段的保費(fèi)與裸車價(jià)及配置匹配，續(xù)保階段則憑借低出險(xiǎn)率帶來顯著優(yōu)惠，這種“前期合理、后期實(shí)惠”的特點(diǎn)，為車主提供了更具性價(jià)比的用車體驗(yàn)。無論是家庭用戶還是商務(wù)用戶，都能在享受豪華配置與智能科技的同時(shí)，有效控制后續(xù)的保險(xiǎn)支出。