問(wèn)

納米06的最高車(chē)速參數(shù)是多少?

納米06的全系最高車(chē)速參數(shù)均為150公里/小時(shí)。作為東風(fēng)納米旗下定位8.99-11.99萬(wàn)級(jí)的純電小型SUV,這款車(chē)以統(tǒng)一的動(dòng)力配置實(shí)現(xiàn)了性能與實(shí)用性的平衡:全系搭載184馬力永磁同步單電機(jī),最大功率135kW、最大扭矩290N·m的動(dòng)力儲(chǔ)備,不僅支撐起150km/h的最高車(chē)速,還能帶來(lái)0-50km/h最快3.6s的低速敏捷加速,既滿(mǎn)足城市快速路與高速巡航的車(chē)速需求,也適配國(guó)內(nèi)高速限速場(chǎng)景。配合401km或471km的CLTC續(xù)航、30%-80%快充僅需0.3-0.5小時(shí)的補(bǔ)能效率,以及車(chē)身穩(wěn)定控制、全速自適應(yīng)巡航等配置,150km/h的最高車(chē)速并非單純的參數(shù)數(shù)字,而是兼顧中短途高速出行實(shí)用性與日常代步靈活性的性能體現(xiàn),讓這款高性?xún)r(jià)比純電SUV在同價(jià)位區(qū)間具備突出的動(dòng)力競(jìng)爭(zhēng)力。

納米06的最高車(chē)速參數(shù)是多少?

從技術(shù)層面看,納米06的150km/h最高車(chē)速并非孤立參數(shù),而是與動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)調(diào)校深度匹配的結(jié)果。全系搭載的135kW永磁同步電機(jī)為車(chē)輛提供了持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力輸出,即便在高速巡航狀態(tài)下,電機(jī)的功率儲(chǔ)備也能保證車(chē)速維持的平順性;290N·m的最大扭矩則進(jìn)一步強(qiáng)化了動(dòng)力響應(yīng),在需要加速超車(chē)時(shí),無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間深踩踏板即可完成車(chē)速提升,讓150km/h的最高車(chē)速具備實(shí)際使用場(chǎng)景中的操作可行性。同時(shí),前麥弗遜+后扭力梁的懸掛組合經(jīng)過(guò)針對(duì)性調(diào)校,在高速行駛時(shí)能有效抑制車(chē)身側(cè)傾,配合標(biāo)配的ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、ASR牽引力控制等主動(dòng)安全配置,為150km/h的行駛狀態(tài)提供了扎實(shí)的操控保障,確保車(chē)輛在高速工況下的穩(wěn)定性與安全性。

在用戶(hù)實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景中,150km/h的最高車(chē)速也展現(xiàn)出了充分的實(shí)用性。對(duì)于日常通勤以城市快速路為主的用戶(hù),這一車(chē)速能輕松覆蓋80-100km/h的常用車(chē)速區(qū)間,且動(dòng)力儲(chǔ)備充足;而在中短途高速出行時(shí),150km/h的設(shè)定適配國(guó)內(nèi)高速限速標(biāo)準(zhǔn),配合全速自適應(yīng)巡航功能,可大幅降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。續(xù)航方面,401km與471km的CLTC續(xù)航版本為不同需求的用戶(hù)提供了選擇空間,其中471km版本在滿(mǎn)電狀態(tài)下可覆蓋約350km的實(shí)際高速續(xù)航,減少了中途補(bǔ)能的頻次;即便需要補(bǔ)能,30%-80%的快充時(shí)間僅需0.3-0.5小時(shí),也能快速恢復(fù)續(xù)航,讓高速出行的節(jié)奏更高效。

作為東風(fēng)納米品牌專(zhuān)注純電小型車(chē)市場(chǎng)的核心產(chǎn)品,納米06的150km/h最高車(chē)速還體現(xiàn)了品牌的產(chǎn)品設(shè)計(jì)邏輯。品牌以“實(shí)用型純電SUV”為定位,通過(guò)統(tǒng)一高功率電機(jī)與標(biāo)準(zhǔn)化最高車(chē)速的設(shè)定,避免了用戶(hù)因配置差異產(chǎn)生的選擇困擾,同時(shí)將這一性能優(yōu)勢(shì)與8.99萬(wàn)起的親民售價(jià)結(jié)合,在同價(jià)位區(qū)間形成了差異化競(jìng)爭(zhēng)力。此外,車(chē)輛還配備了熱泵空調(diào)、540度全景影像等實(shí)用配置,進(jìn)一步提升了日常用車(chē)的舒適性與便利性,讓150km/h的性能優(yōu)勢(shì)與用戶(hù)的實(shí)際需求深度契合。

綜合來(lái)看,納米06的150km/h最高車(chē)速是其動(dòng)力性能、實(shí)用配置與品牌定位共同作用的結(jié)果。這一參數(shù)不僅展現(xiàn)了車(chē)輛的動(dòng)力儲(chǔ)備,更通過(guò)與續(xù)航、安全、操控等配置的協(xié)同,為用戶(hù)提供了兼顧高速出行與日常代步的綜合解決方案,成為8-12萬(wàn)級(jí)純電小型SUV市場(chǎng)中值得關(guān)注的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

捷途X70 PLUS外觀(guān)設(shè)計(jì)中最吸引人的元素是融合徽派美學(xué)與現(xiàn)代科技的前臉造型,尤其是大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵與犀利燈組的組合。這一設(shè)計(jì)將傳統(tǒng)徽派建筑的對(duì)稱(chēng)感與現(xiàn)代汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)基因巧妙結(jié)合:蜂窩狀鍍鉻裝飾的格柵不僅強(qiáng)化了視覺(jué)沖擊力,更延續(xù)了家族設(shè)
紅旗H5 HEV的內(nèi)飾配置獨(dú)特之處在于以分層級(jí)智能硬件、高端座椅功能矩陣與東方美學(xué)細(xì)節(jié)為核心,兼顧科技感與豪華感的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了不同配置版本的精準(zhǔn)需求適配。 作為紅旗品牌“新高尚精致主義”設(shè)計(jì)理念的具象化呈現(xiàn),其內(nèi)飾既通過(guò)12.6英寸中
理想L8的智能駕駛輔助功能覆蓋L2+級(jí)全場(chǎng)景需求,全系標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助等基礎(chǔ)功能,Max/Ultra版更支持高速+城市導(dǎo)航輔助駕駛、記憶泊車(chē)等進(jìn)階功能。作為理想汽車(chē)面向家庭用戶(hù)的中大型SUV,其智能駕駛系統(tǒng)采用分層設(shè)計(jì):Pr
理想L8的車(chē)鑰匙除基礎(chǔ)的解鎖/鎖定、尋車(chē)、后備箱開(kāi)啟功能外,還隱藏著遙控啟動(dòng)車(chē)輛與遠(yuǎn)程控制車(chē)窗的實(shí)用功能,這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與車(chē)輛本身的智能屬性相呼應(yīng),為用戶(hù)帶來(lái)更便捷的用車(chē)體驗(yàn)。 作為理想汽車(chē)針對(duì)家庭用戶(hù)打造的中大型SUV,理想L8在鑰匙
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家