榮威D5DMH混動(dòng)版的安全性能怎么樣？

榮威D5X DMH混動(dòng)版的安全性能表現(xiàn)卓越，在車身結(jié)構(gòu)、被動(dòng)防護(hù)、電池安全與主動(dòng)輔助等維度均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

這款車型以79%高強(qiáng)度鋼構(gòu)筑的籠式車身為核心，搭配44%超高強(qiáng)度鋼與12.4%熱成型鋼的碰撞緩沖區(qū)，實(shí)現(xiàn)5倍車重抗壓能力，更成功通過(guò)中汽研“十字路口大貨車雙側(cè)連環(huán)碰撞”等極限測(cè)試，座艙完整性與假人保護(hù)效果均獲權(quán)威驗(yàn)證。被動(dòng)安全上，全系標(biāo)配的6安全氣囊覆蓋面積超競(jìng)品20%，側(cè)氣簾能在碰撞后6秒維持60%壓力，為駕乘者筑牢物理屏障；電池系統(tǒng)歷經(jīng)針刺、50噸碾壓等嚴(yán)苛考驗(yàn)，30萬(wàn)塊電池零自燃紀(jì)錄與“超級(jí)安芯承諾”進(jìn)一步夯實(shí)安全底氣。主動(dòng)安全層面，L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)集成AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW前方碰撞預(yù)警等功能，從源頭降低事故風(fēng)險(xiǎn)，多維度安全配置共同鑄就了其可靠的安全性能。

這款車型以79%高強(qiáng)度鋼構(gòu)筑的籠式車身為核心，搭配44%超高強(qiáng)度鋼與12.4%熱成型鋼的碰撞緩沖區(qū)，實(shí)現(xiàn)5倍車重抗壓能力，更成功通過(guò)中汽研“十字路口大貨車雙側(cè)連環(huán)碰撞”等極限測(cè)試，座艙完整性與假人保護(hù)效果均獲權(quán)威驗(yàn)證。在“真實(shí)場(chǎng)景首尾夾擊安全挑戰(zhàn)”中，車輛前后方僅出現(xiàn)微縮變形，A柱到車頂無(wú)明顯損傷，四個(gè)車門可正常開啟，6個(gè)安全氣囊及時(shí)彈出，前后排假人坐姿保持端正，充分展現(xiàn)車身結(jié)構(gòu)的抗沖擊實(shí)力。被動(dòng)安全上，全系標(biāo)配的6安全氣囊覆蓋面積超競(jìng)品20%，側(cè)氣簾能在碰撞后6秒維持60%壓力，為駕乘者筑牢物理屏障；電池系統(tǒng)歷經(jīng)針刺、50噸碾壓等嚴(yán)苛考驗(yàn)，30萬(wàn)塊電池零自燃紀(jì)錄與“超級(jí)安芯承諾”進(jìn)一步夯實(shí)安全底氣。主動(dòng)安全層面，L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)集成AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW前方碰撞預(yù)警等功能，從源頭降低事故風(fēng)險(xiǎn)，多維度安全配置共同鑄就了其可靠的安全性能。

榮威D5X DMH的安全配置覆蓋主動(dòng)、被動(dòng)及電池安全等多個(gè)維度。主動(dòng)安全方面，L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)包含540度全景影像、IHC智能大燈控制系統(tǒng)等功能，為用戶提供全方位的駕駛輔助。被動(dòng)安全上，車門碰撞自動(dòng)解鎖設(shè)計(jì)，搭配防泄高壓油箱等配置，進(jìn)一步提升了碰撞后的安全性。電池安全采用3.5°C智能溫控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)零熱失控，結(jié)合多重防護(hù)設(shè)計(jì)，為電池安全提供有力保障。

榮威D5X DMH在安全性能上的表現(xiàn)，不僅體現(xiàn)在各項(xiàng)權(quán)威測(cè)試的優(yōu)異成績(jī)中，更通過(guò)實(shí)際的安全配置與技術(shù)創(chuàng)新，為用戶帶來(lái)全面的安全守護(hù)。無(wú)論是車身結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)度設(shè)計(jì)，還是主動(dòng)安全系統(tǒng)的智能輔助，亦或是電池安全的多重保障，都展現(xiàn)了其在安全領(lǐng)域的用心與實(shí)力，為用戶的出行安全保駕護(hù)航。