問界M7最小離地間隙的設計依據是什么？

問界M7最小離地間隙的設計依據是綜合考量通過性參數、懸掛系統協同、車身尺寸平衡、用戶全場景需求及品牌智能實用理念的多維度優化結果。整備狀態188mm、滿載150mm的離地間隙，既匹配18°接近角與21°離去角的通過性指標，能從容應對城市減速帶、地庫坡道及輕度非鋪裝路面，又與增程版五連桿獨立后懸掛（帶軟硬調節）、純電版雙腔空氣懸掛的結構特性相適配，在懸掛壓縮或伸展時仍能保障底盤防護與行駛穩定性。同時，這一設計還平衡了5080mm車長、3030mm軸距帶來的大空間需求與低重心操控優勢，既避免長軸距車型易托底的問題，又不犧牲車內寬敞的5/6座布局及載物能力。更重要的是，它貼合家庭用戶“城市通勤+短途近郊出游”的核心場景，配合鴻蒙智行的540°全景影像等智能配置，進一步降低剮蹭風險，延續了品牌“智能+實用”的全場景智慧出行定位。

從用戶實際使用場景出發，問界M7的離地間隙設計精準覆蓋了日常通勤與輕度戶外需求。在城市道路中，188mm的整備離地間隙可輕松避開井蓋邊緣、路面小石子等障礙物，避免底盤刮擦；滿載150mm的高度也能應對地庫陡坡、小區減速帶等常見場景，無需頻繁減速或繞行。對于周末近郊的非鋪裝路面，如鄉村土路、砂石路段，這一離地間隙配合18°接近角與21°離去角，能減少車輛進出坡道時前后保險杠與地面的摩擦風險，讓輕度戶外出行更順暢。

懸掛系統與離地間隙的協同設計，進一步提升了車輛的適應性與舒適性。增程版的五連桿獨立后懸掛搭配軟硬可調功能，在通過坑洼路段時，懸掛的壓縮與伸展能與離地間隙形成互補，既保證底盤不被剮蹭，又能過濾路面顛簸；純電版的雙腔空氣懸掛支持高低調節，用戶可根據路況手動調整底盤高度，在復雜路段提升通過性，高速行駛時則降低高度增強穩定性。這種動態適配的設計，讓車輛在不同場景下都能保持良好的行駛表現。

品牌“智能+實用”的理念在離地間隙設計中也得到體現。問界M7搭載的華為乾崑智駕ADS系統，通過540°全景影像與透明底盤功能，可實時顯示底盤下方路況，幫助用戶提前規避障礙物，彌補了離地間隙在極限場景下的不足。同時，長續航能力與通過性的結合，讓用戶無需擔心續航問題，可放心開啟遠距離的輕度戶外出行，真正實現全場景智慧出行的體驗。

綜上所述，問界M7的最小離地間隙并非單一參數的設定，而是結合通過性、懸掛系統、用戶場景與智能配置的綜合優化結果。它既滿足了城市日常使用的便利性，又兼顧了輕度戶外的通過需求，同時借助智能技術提升了使用安全性，為家庭用戶提供了均衡且實用的出行解決方案。