日產途樂不同年份款的價格分別是多少錢一輛?

日產途樂不同年份款的價格因版本、配置及市場渠道差異呈現明顯區間,從入門級的40余萬元到頂配車型的百萬元級別不等。

日產途樂不同年份款的價格分別是多少錢一輛?

具體來看,國內市場中,2018款中規版最低售價約55萬元,中東版低至51萬元;2020款平行進口Y62車型售價覆蓋57.00 - 114.00萬元,部分地區中東版最低60萬起;2023款ARMADA系列官方指導價為79.80 - 83.80萬元,其中5.6L無敵艦隊鉑金版79.80萬元、旗艦版83.80萬元;2025款Y63指導價達95.00萬元。海外市場中,2024款北美ARMADA起售價約40.82萬元人民幣,中東市場4.0L XE版約29.28萬元人民幣起,澳洲市場5.6升版本約合人民幣47萬元起。

作為日產進口大型SUV,途樂延續“硬派越野+豪華舒適”基因,全系搭載5.6L V8自然吸氣發動機,匹配全時四驅與空氣懸掛,兼顧越野性能與公路舒適性;同時配備L2級駕駛輔助、Nissan Connect超智聯等科技配置,5門7座大空間滿足家庭實用需求,在同級別硬派SUV中憑借均衡實力占據一席之地。

具體來看,國內市場中,2018款中規版最低售價約55萬元,中東版低至51萬元;2020款平行進口Y62車型售價覆蓋57.00 - 114.00萬元,部分地區中東版最低60萬起;2023款ARMADA系列官方指導價為79.80 - 83.80萬元,其中5.6L無敵艦隊鉑金版79.80萬元、旗艦版83.80萬元;2025款Y63指導價達95.00萬元。海外市場中,2024款北美ARMADA起售價約40.82萬元人民幣,中東市場4.0L XE版約29.28萬元人民幣起,澳洲市場5.6升版本約合人民幣47萬元起。

作為日產進口大型SUV,途樂延續“硬派越野+豪華舒適”基因,全系搭載5.6L V8自然吸氣發動機,匹配全時四驅與空氣懸掛,兼顧越野性能與公路舒適性;同時配備L2級駕駛輔助、Nissan Connect超智聯等科技配置,5門7座大空間滿足家庭實用需求,在同級別硬派SUV中憑借均衡實力占據一席之地。

從歷史價格走勢看,途樂的價格調整反映了市場需求與產品迭代的變化。2012年5.6L版本剛入華時指導價高達139萬元,后續隨著市場競爭與配置優化,價格逐步下探至40余萬元區間;2017年引入4.0L排量車型后,進一步拉低入門門檻,價格從55萬元逐漸降至43萬元左右。不同年份款的價格波動也受配置升級影響,例如2020款相比2018款在智能駕駛輔助與車機系統上有所提升,售價區間相應調整。

途樂的價格優勢在同級別車型中較為突出,與蘭德酷路澤、霸道4000等車型相比,配置相近時售價更具競爭力。以2018年底為例,途樂入門版價格43萬元,與霸道2700持平,但途樂在車身尺寸、動力參數上更占優勢。此外,平行進口渠道的中東版車型因配置差異,價格往往低于中規版,為消費者提供了更多選擇空間。

綜合來看,日產途樂不同年份款的價格覆蓋了從實用型到豪華型的多個區間,既滿足了越野愛好者對硬派性能的需求,也兼顧了家庭用戶對空間與舒適性的期待。其價格體系的多樣性,加上大排量自吸發動機、專業越野結構與智能科技配置的結合,使其在進口大型SUV市場中保持著獨特的競爭力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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