2021年榮威i5的安全性能方面有哪些保障措施?

2021款榮威i5在安全性能上通過“被動(dòng)防護(hù)+主動(dòng)智能”雙維度布局,為用戶構(gòu)建了全面的行車安全保障體系。

2021年榮威i5的安全性能方面有哪些保障措施?

從被動(dòng)安全層面來看,新車采用高強(qiáng)度鋼占比達(dá)65%的籠式車身結(jié)構(gòu),車門防撞梁使用抗拉強(qiáng)度超1200MPa的超高強(qiáng)鋼,A、B、C柱形成環(huán)形受力結(jié)構(gòu),配合車頭車尾吸能區(qū)設(shè)計(jì),可在碰撞時(shí)有效緩沖能量、保持座艙完整性;同時(shí)配備前排雙氣囊、側(cè)氣囊及貫穿式側(cè)氣簾等多氣囊組合,覆蓋座艙關(guān)鍵區(qū)域。主動(dòng)安全方面,搭載基于Mobileye EyeQ3芯片的ADAS智能輔助系統(tǒng),目標(biāo)識(shí)別率達(dá)99.9%,包含F(xiàn)CW前向碰撞報(bào)警、AEB自動(dòng)緊急剎車、SAS智能車速輔助等功能,能智能預(yù)判碰撞風(fēng)險(xiǎn)并主動(dòng)干預(yù);ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、360度全景影像、HHC坡道起步輔助等配置也進(jìn)一步填補(bǔ)場(chǎng)景盲區(qū),從結(jié)構(gòu)防護(hù)到智能預(yù)警,全方位守護(hù)行車安全。

從被動(dòng)安全的底層架構(gòu)來看,榮威i5的車身設(shè)計(jì)圍繞“環(huán)形防護(hù)+精準(zhǔn)吸能”展開。其高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)65%,關(guān)鍵部位如A柱、B柱、C柱采用高強(qiáng)度材料形成環(huán)形受力骨架,配合車頭車尾的吸能緩沖區(qū),碰撞發(fā)生時(shí)能通過合理的載荷傳遞路徑分散能量,最大程度減少座艙變形。車門防撞梁選用抗拉強(qiáng)度超1200MPa的超高強(qiáng)鋼,側(cè)圍區(qū)域也應(yīng)用高強(qiáng)度鋼板,進(jìn)一步強(qiáng)化側(cè)面碰撞防護(hù);座椅頭枕內(nèi)置EPP嵌塊、靠背兩側(cè)壁板加寬,能在追尾時(shí)更好地保護(hù)乘員頸部與軀干。被動(dòng)安全配置上,它在同級(jí)別競(jìng)品中搭載數(shù)量最多的安全氣囊,前排雙氣囊、側(cè)氣囊與貫穿式側(cè)氣簾形成多維度覆蓋,從正面、側(cè)面為乘員提供緩沖防護(hù)。

主動(dòng)安全層面,智能科技的融入讓安全防護(hù)從“被動(dòng)承受”轉(zhuǎn)向“主動(dòng)預(yù)判”。ADAS智能主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)依托Mobileye EyeQ3芯片,目標(biāo)識(shí)別率達(dá)99.9%,可精準(zhǔn)捕捉前方車輛、行人及交通標(biāo)志。FCW前向碰撞報(bào)警與AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),能在預(yù)判碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)先發(fā)出警報(bào),若駕駛員未及時(shí)反應(yīng)則自動(dòng)減速甚至剎停;SAS智能車速輔助系統(tǒng)可識(shí)別限速標(biāo)志并干預(yù)車速,避免無意識(shí)超速。此外,ESP車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)能在濕滑路面或緊急變道時(shí)調(diào)整車輪制動(dòng)力,防止車輛失控;360度全景影像通過多攝像頭拼接消除視覺盲區(qū),HHC坡道起步輔助系統(tǒng)則避免坡道溜車,覆蓋從高速巡航到低速泊車的全場(chǎng)景安全需求。

細(xì)節(jié)之處的安全設(shè)計(jì)同樣貼合日常用車場(chǎng)景。智能雨刷系統(tǒng)可自動(dòng)感應(yīng)雨水并調(diào)節(jié)刮刷頻率,保持雨天視野清晰;后視鏡自動(dòng)防眩目功能能減輕后方強(qiáng)光反射的干擾,提升夜間行車安全性;一鍵便捷車窗控制實(shí)現(xiàn)車窗順暢升降,避免手動(dòng)操作分散注意力。這些看似細(xì)微的配置,實(shí)則從駕駛視野、操作便捷性等維度降低了潛在風(fēng)險(xiǎn),讓安全防護(hù)滲透到用車的每一個(gè)環(huán)節(jié)。

整體而言,2021款榮威i5以扎實(shí)的被動(dòng)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),以智能主動(dòng)系統(tǒng)為延伸,輔以實(shí)用的細(xì)節(jié)配置,構(gòu)建起覆蓋“碰撞前預(yù)警、碰撞中防護(hù)、碰撞后保障”的全鏈條安全體系。無論是高強(qiáng)度車身的物理防護(hù),還是智能科技的主動(dòng)干預(yù),都圍繞用戶實(shí)際行車場(chǎng)景設(shè)計(jì),既滿足了家用車對(duì)安全可靠性的核心需求,也通過豐富的配置組合提升了安全防護(hù)的全面性與前瞻性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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