車身鈑金噴漆中，用于去除舊漆的鈑金工具是哪些？

車身鈑金噴漆中用于去除舊漆的鈑金工具主要有砂紙、角磨機、鋼絲刷、刮刀、氣動噴砂機等。這些工具各有其獨特的功能與適用場景，共同構成了舊漆去除環節的完整工具鏈。砂紙可依據目數差異實現從大面積舊漆快速打磨到精細平整的過渡；角磨機憑借高速旋轉的砂輪片提升金屬表面舊漆處理效率；鋼絲刷與刮刀能通過手動操作精準清理松動銹層和附著較緊的多余涂層；氣動噴砂機則借助高壓氣流噴射磨料，在去除舊漆與雜質的同時為新漆附著創造粗糙基底。不同工具的組合使用，既保障了舊漆去除的徹底性，也為后續噴漆環節奠定了良好基礎。

砂紙作為基礎工具，在舊漆去除流程中承擔著“階梯式打磨”的角色。低目數的粗砂紙（如80目、120目）顆粒粗糙，能快速切入厚重的舊漆層，對大面積銹蝕或老化漆面進行初步剝離，尤其適合車身平整區域的批量處理；隨著舊漆逐漸變薄，需更換240目至400目的中目砂紙，進一步打磨殘留的漆屑與凹凸痕跡；最后用600目以上的細砂紙進行精細拋光，讓金屬表面達到接近鏡面的平整效果，為后續噴漆提供光滑基底。其操作無需復雜設備，僅需配合打磨塊或手工握持，即可靈活應對車身曲面、邊角等復雜部位。

角磨機則是高效處理頑固舊漆的“利器”。它通過電機驅動砂輪片高速旋轉（轉速可達每分鐘數千轉），能快速磨去附著緊密的舊漆層與金屬表面的凸起銹斑，尤其適用于車門、引擎蓋等大面積平整區域的除漆作業。操作時可根據漆面厚度選擇不同材質的砂輪片，如氧化鋁砂輪片適合打磨金屬表面，碳化硅砂輪片則對舊漆層的切削力更強。不過，角磨機的使用需控制力度與角度，避免因打磨過度損傷車身鈑金。

鋼絲刷與刮刀屬于“精細清理工具”，常用于角磨機與砂紙難以觸及的細節部位。鋼絲刷的金屬刷毛可深入縫隙刷除松動的銹層與舊漆碎屑，比如車身焊接處、螺栓孔周邊的殘留雜質；刮刀則憑借鋒利的刀刃，精準鏟除邊角、線條等部位附著較緊的多余涂層，確保每個細節都清理到位。二者均為手動操作，能靈活控制清理范圍，避免對周邊完好漆面造成損傷。

氣動噴砂機的獨特優勢在于“同步處理表面粗糙度”。它通過空壓機產生的高壓氣流（壓力通常在0.5-0.8MPa），將石英砂、金剛砂等磨料噴射到車身表面，在去除舊漆與銹跡的同時，使金屬表面形成均勻的粗糙紋理，這種紋理能大幅提升新漆的附著力，減少后期漆面脫落的風險。其工作效率是手工工具的數倍，且適用于復雜曲面的處理，但需在封閉環境中操作，避免磨料飛濺污染環境。

這些工具在實際作業中并非獨立使用，而是根據車身漆面狀況與部位特點組合搭配。比如先使用角磨機快速去除大面積舊漆，再用砂紙精細打磨平整，最后用鋼絲刷清理縫隙雜質，必要時配合氣動噴砂機強化表面附著力。合理的工具組合不僅能提升舊漆去除的效率與質量，更能為后續的鈑金修復與噴漆作業奠定堅實基礎，確保最終漆面的平整度與耐久性。