問(wèn)界M9和問(wèn)界M8在安全配置方面的區(qū)別是什么？

問(wèn)界M9和問(wèn)界M8在安全配置上的核心區(qū)別集中于智能駕駛硬件冗余、車身安全結(jié)構(gòu)、高階主動(dòng)安全功能及細(xì)節(jié)防護(hù)配置四個(gè)維度。

具體來(lái)看，智能駕駛硬件方面，M9標(biāo)配4顆激光雷達(dá)（前后左右各一，含1顆192線+3顆固態(tài)），較M8的2顆（前后布局，1顆192線+1顆固態(tài)）多2個(gè)，且覆蓋范圍擴(kuò)展至左右側(cè)，可實(shí)現(xiàn)360°無(wú)死角監(jiān)控，為L(zhǎng)3級(jí)自動(dòng)駕駛提供硬件基礎(chǔ)；M8則通過(guò)2顆激光雷達(dá)搭配現(xiàn)有傳感器，滿足L2級(jí)輔助駕駛需求。車身安全上，M9采用“玄武車身”（80%鋁合金）+2000MPa熱成型鋼的高強(qiáng)度組合，M8雖未明確具體材質(zhì)占比，但兩者均遵循承載式車體的安全設(shè)計(jì)邏輯。主動(dòng)安全功能中，M9獨(dú)有夜視系統(tǒng)，可增強(qiáng)夜間復(fù)雜路況的感知能力，其AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)支持150km/h剎停，高于M8的120km/h。細(xì)節(jié)防護(hù)上，M9配備防爆輪胎/缺氣保用輪胎，M8則無(wú)此配置，不過(guò)兩款車的基礎(chǔ)被動(dòng)安全（如全車多氣囊覆蓋）與核心主動(dòng)安全（如華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)）均保持一致，均能為用戶提供扎實(shí)的安全保障。

具體來(lái)看，智能駕駛硬件方面，M9標(biāo)配4顆激光雷達(dá)（前后左右各一，含1顆192線+3顆固態(tài)），較M8的2顆（前后布局，1顆192線+1顆固態(tài)）多2個(gè)，且覆蓋范圍擴(kuò)展至左右側(cè)，可實(shí)現(xiàn)360°無(wú)死角監(jiān)控，為L(zhǎng)3級(jí)自動(dòng)駕駛提供硬件基礎(chǔ)；M8則通過(guò)2顆激光雷達(dá)搭配現(xiàn)有傳感器，滿足L2級(jí)輔助駕駛需求。車身安全上，M9采用“玄武車身”（80%鋁合金）+2000MPa熱成型鋼的高強(qiáng)度組合，M8雖未明確具體材質(zhì)占比，但兩者均遵循承載式車體的安全設(shè)計(jì)邏輯。主動(dòng)安全功能中，M9獨(dú)有夜視系統(tǒng)，可增強(qiáng)夜間復(fù)雜路況的感知能力，其AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)支持150km/h剎停，高于M8的120km/h。細(xì)節(jié)防護(hù)上，M9配備防爆輪胎/缺氣保用輪胎，M8則無(wú)此配置，不過(guò)兩款車的基礎(chǔ)被動(dòng)安全（如全車多氣囊覆蓋）與核心主動(dòng)安全（如華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)）均保持一致，均能為用戶提供扎實(shí)的安全保障。

從用戶場(chǎng)景需求出發(fā)，兩款車的安全配置差異也體現(xiàn)了不同的產(chǎn)品定位。M9作為品牌旗艦車型，在硬件冗余上更傾向于應(yīng)對(duì)極端場(chǎng)景，比如激光雷達(dá)的左右布局能減少30%側(cè)向盲區(qū)，雨霧天氣下探測(cè)距離超50米，可識(shí)別消防栓、低矮路沿等異形障礙，碰撞后還能通過(guò)獨(dú)立備用電容維持車門解鎖，配合電子感應(yīng)門把手提升安全性與儀式感。而M8則聚焦主流使用場(chǎng)景，雙激光雷達(dá)搭配30個(gè)傳感器已能覆蓋高速NOA與自動(dòng)泊車等高頻需求，半隱藏式機(jī)械門把手在斷電或嚴(yán)寒環(huán)境下仍可物理解鎖，維修成本更低，兼顧實(shí)用性與可靠性。

被動(dòng)安全層面，兩車均標(biāo)配前排雙氣囊、側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、后排側(cè)氣囊及前排中央氣囊，覆蓋全車乘員關(guān)鍵保護(hù)區(qū)域，且都支持ISO FIX兒童座椅接口。但M9的車身材質(zhì)組合在抗扭剛度與輕量化上更具優(yōu)勢(shì)，2000MPa熱成型鋼的應(yīng)用進(jìn)一步強(qiáng)化了碰撞時(shí)的座艙保護(hù)能力；M8雖未公開高強(qiáng)鋼占比，但整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)仍符合鴻蒙智行的安全標(biāo)準(zhǔn)，防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示等基礎(chǔ)配置也未縮水。

主動(dòng)安全的核心功能上，ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助等均為兩款車的標(biāo)配，但M9憑借更多的車外攝像頭（較M8多2個(gè)）與激光雷達(dá)布局優(yōu)勢(shì)，在環(huán)境感知的全面性上更勝一籌。此外，M9的高階輔助駕駛架構(gòu)支持極端場(chǎng)景下的自動(dòng)緊急避讓，而M8則通過(guò)算法優(yōu)化彌補(bǔ)硬件差異，確保日常駕駛中的安全響應(yīng)效率。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M9與M8的安全配置差異，本質(zhì)是“旗艦級(jí)冗余防護(hù)”與“實(shí)用型精準(zhǔn)覆蓋”的定位區(qū)分。M9通過(guò)更全面的硬件布局與更高規(guī)格的車身材料，為用戶提供接近L3級(jí)的智能安全體驗(yàn)；M8則在控制成本的前提下，保留核心安全功能，滿足家庭用戶的主流出行需求。兩者均依托華為技術(shù)賦能，以不同的配置組合詮釋了鴻蒙智行對(duì)“安全無(wú)差別”的產(chǎn)品理念。