問
工信部油耗查詢對于購車決策有多大參考價值?
工信部油耗查詢對于購車決策有一定參考價值,但不能完全依賴。
工信部油耗是通過將整車放置在實驗臺上,模擬各種路況、車速等進行臺架測試,利用碳平衡法測量得出。其測試中存在一些理想化條件,比如車輛為空車,不必要的電子設(shè)備關(guān)閉,環(huán)境溫度固定等,這與實際駕駛情況有較大差異。
實際駕駛中,風(fēng)阻、使用電器設(shè)備、個人駕駛習(xí)慣以及路面狀況等都會影響油耗。而且工信部采用的測試標準認定綜合油耗中的市區(qū)與郊區(qū)的比例為 3:7,與現(xiàn)實中不同地區(qū)的實際路況不符。
不過,工信部油耗并非毫無用處。在新車未上市時,它是消費者的最初信息來源,能通過橫向比較了解新車的油耗水平與競品的對比狀況。掌握正確方法,比如在市區(qū)工況標注的油耗值上+1,或在市郊工況標注的油耗值上+1,能大致估算出新車的真實油耗。
目前,歐盟已應(yīng)用更貼近現(xiàn)實車況的 WLTP 測試法,我國也在建立適合自身的 CATC 工況標準。在新的標準實施前,工信部油耗仍能起到一定參考作用。
總之,消費者在購車時,應(yīng)綜合考慮工信部油耗及其他因素,做出更明智的決策。
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