問界M9汽車搭載的是什么型號的發(fā)動機？

問界M9增程式車型搭載的發(fā)動機型號為HG15T，純電動車型則無發(fā)動機配置。作為鴻蒙智行高端旗艦的核心動力單元之一，這款1.5T渦輪增壓發(fā)動機以118kW的最大功率、深度米勒循環(huán)等技術(shù)，在增程系統(tǒng)中承擔(dān)著“移動發(fā)電站”的關(guān)鍵角色——它不直接驅(qū)動車輪，而是通過帶動發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)化為電能，再供給雙電機（總功率365kW）驅(qū)動車輛，既保留了純電驅(qū)動的靜謐平順，又憑借52kWh電池+65L油箱實現(xiàn)CLTC綜合續(xù)航1417-1474km的長續(xù)航能力。其鋁合金缸體、多點電噴等設(shè)計，配合華為電驅(qū)系統(tǒng)的深度集成，在保障發(fā)電效率的同時，也讓W(xué)LTC綜合油耗低至0.62-0.64L/100km，兼顧了用戶的續(xù)航需求與使用成本。

從技術(shù)參數(shù)來看，HG15T發(fā)動機采用4缸直列布局，排量1496mL，進氣形式為渦輪增壓，配氣機構(gòu)為DOHC雙頂置凸輪軸，缸體與缸蓋均采用鋁合金材料，供油方式為多點電噴。這些設(shè)計細節(jié)共同支撐了其高效穩(wěn)定的發(fā)電表現(xiàn)：1.5T的小排量在渦輪增壓技術(shù)加持下，能夠輸出118kW的功率，滿足增程系統(tǒng)的發(fā)電需求；鋁合金缸體與缸蓋的應(yīng)用，在保證結(jié)構(gòu)強度的同時減輕了發(fā)動機自重，進一步優(yōu)化了能耗表現(xiàn)。作為增程器，它與雙電機組成的電動四驅(qū)系統(tǒng)配合，可實現(xiàn)官方0-100km/h加速4.9-5.1s的動力性能，兼顧了動力響應(yīng)與行駛平順性。

在用戶實際使用場景中，這款發(fā)動機帶來的核心價值體現(xiàn)在續(xù)航與成本的平衡上。增程式車型依托HG15T發(fā)動機、52kWh電池及65L油箱，CLTC綜合續(xù)航可達1417-1474km，其中純電續(xù)航266-290km，日常短途出行可完全依賴純電模式，靜謐無噪；長途駕駛時，發(fā)動機啟動發(fā)電補充電能，無需頻繁尋找充電樁，有效解決了續(xù)航焦慮。同時，增程模式下WLTC綜合油耗僅0.62-0.64L/100km，大幅降低了長途出行的燃油成本，讓用戶在經(jīng)濟性與便利性之間找到最優(yōu)解。

作為鴻蒙智行的高端旗艦，問界M9的核心優(yōu)勢還在于華為技術(shù)的深度賦能。HG15T發(fā)動機并非孤立存在，而是與華為電驅(qū)系統(tǒng)、HarmonyOS車機、乾崑智駕ADS等技術(shù)模塊高度集成：發(fā)動機的發(fā)電效率與電機的能耗管理通過智能算法協(xié)同優(yōu)化，配合空氣懸掛與可變軟硬/高低調(diào)節(jié)，讓駕駛質(zhì)感更加細膩；4顆激光雷達加持的智駕系統(tǒng)與鴻蒙車機的聯(lián)動，進一步提升了車輛的智能體驗。這種“智能座艙+智能駕駛+高效能源”的一體化設(shè)計，讓問界M9在5230mm車長、3110mm軸距的大型SUV車身下，既能滿足家庭用戶的空間需求，也能適配商務(wù)場景的品質(zhì)要求。

整體而言，HG15T發(fā)動機作為問界M9增程系統(tǒng)的核心，以其高效的發(fā)電能力、穩(wěn)定的技術(shù)表現(xiàn)，為車輛的長續(xù)航、低能耗與平順駕駛奠定了基礎(chǔ)。而華為技術(shù)的全面賦能，則讓這款旗艦車型在動力、智能、體驗等維度形成協(xié)同優(yōu)勢，最終呈現(xiàn)出一款兼顧實用與品質(zhì)的高端SUV產(chǎn)品。