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如何判斷火花塞中心電極是否損壞
判斷火花塞中心電極是否損壞可以通過以下方法:
觸摸感知法:車輛啟動后,若發(fā)動機怠速不穩(wěn)或發(fā)抖,熄火后用手逐缸觸摸火花塞的絕緣瓷體,溫度明顯偏低的缸,其火花塞工作可能不良。
外觀檢查法:查看火花塞絕緣體有無裂痕或破損,電極是否松脫、燒蝕,中心電極和瓷體內腔有無積炭、油垢。
察顏觀色法:工作正常的火花塞中心電極應呈赤褐色,螺紋端面為鐵銹色。若因積炭發(fā)黑,多為該缸工作不良;若被積油淹漬,即“淹缸”。
斷火分析法:發(fā)動機低速運轉時,拔下某缸高壓線做斷火試驗,轉速下降、車輛抖動,表明該缸火花塞工作良好;無明顯變化則工作不正常。但此法不適用于高能點火車輛。
跳火試驗法:將拆下的火花塞放在缸蓋上,確保高壓有火,讓高壓中心線接觸火花塞上體接線螺母,用起動機啟動發(fā)動機試火。若火花微弱,說明兩極間嚴重短路;若火花不在中央,說明積炭或油垢過多;若瓷體和缸蓋之間跳火,說明絕緣瓷體漏電。
觀察電極間隙:正常間隙約 1 毫米,過大是因中心電極被燒蝕,說明火花塞壽命到了,應更換。
觀察電極外觀:正常顏色為棕黃色或鐵銹色,表面光滑無積碳。若變黑、有嚴重積碳或油乎乎,陶瓷部分有裂紋、破損或內部有擊穿痕跡,也應更換。
此外,若出現(xiàn)發(fā)動機無力、單缸或少數(shù)缸不工作、發(fā)動機溫度高、排氣管有明顯“突、突”聲、啟動困難甚至無法啟動等情況,可能是火花塞中心電極損壞。
一般普通火花塞壽命約 4 萬公里,鉑金或銥金的約 10 萬公里,但車輛不同使用方法和工況對其壽命影響大,需通過檢查確定是否更換。更換時最好去 4S 店換適合車型的,且一次性全部更換,除非特殊情況。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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