嵐圖夢想家混動版的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些亮點(diǎn)？

嵐圖夢想家混動版的智能駕駛輔助系統(tǒng)亮點(diǎn)在于“鯤鵬+華為”雙方案的分層覆蓋，以及硬件與功能的深度匹配，既滿足基礎(chǔ)安全需求，又能提供高階智能體驗(yàn)。

作為嵐圖針對不同用戶需求打造的核心優(yōu)勢，該系統(tǒng)以全系標(biāo)配的主動安全功能為基礎(chǔ)——車道偏離預(yù)警、主動剎車、540度全景影像等功能，通過多雷達(dá)與攝像頭的協(xié)同感知，為日常駕駛筑牢安全防線；在此之上，鯤鵬智駕方案以高性價(jià)比實(shí)現(xiàn)L2級輔助駕駛，支持全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持，搭配高精地圖進(jìn)一步提升封閉道路的駕駛便利性；而華為乾崑ADS 4.0方案則憑借192線激光雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)等硬件，解鎖高速領(lǐng)航輔助、循跡倒車等高階功能，甚至可選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助與記憶泊車，讓復(fù)雜路況下的駕駛更輕松。這種從基礎(chǔ)到高階的梯度設(shè)計(jì)，既兼顧了用戶的預(yù)算差異，也讓智能駕駛的實(shí)用性覆蓋了高速、城市、泊車等全場景，真正做到了“科技為實(shí)用服務(wù)”。

作為嵐圖針對不同用戶需求打造的核心優(yōu)勢，該系統(tǒng)以全系標(biāo)配的主動安全功能為基礎(chǔ)——車道偏離預(yù)警、主動剎車、540度全景影像等功能，通過多雷達(dá)與攝像頭的協(xié)同感知，為日常駕駛筑牢安全防線；在此之上，鯤鵬智駕方案以高性價(jià)比實(shí)現(xiàn)L2級輔助駕駛，支持全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持，搭配高精地圖進(jìn)一步提升封閉道路的駕駛便利性；而華為乾崑ADS 4.0方案則憑借192線激光雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)等硬件，解鎖高速領(lǐng)航輔助、循跡倒車等高階功能，甚至可選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助與記憶泊車，讓復(fù)雜路況下的駕駛更輕松。這種從基礎(chǔ)到高階的梯度設(shè)計(jì)，既兼顧了用戶的預(yù)算差異，也讓智能駕駛的實(shí)用性覆蓋了高速、城市、泊車等全場景，真正做到了“科技為實(shí)用服務(wù)”。

在硬件配置上，兩款智駕方案均以精準(zhǔn)感知為核心。鯤鵬智駕方案配備3-5個(gè)毫米波雷達(dá)、5-7個(gè)車外攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá)，通過多傳感器融合實(shí)現(xiàn)對周邊環(huán)境的360度監(jiān)測，為L2級功能提供穩(wěn)定支撐；華為乾崑ADS 4.0方案則升級為1顆192線激光雷達(dá)（探測距離180米）、3顆毫米波雷達(dá)與11個(gè)車外攝像頭，激光雷達(dá)的加入大幅提升了對低矮障礙物、靜態(tài)物體的識別精度，即使在雨霧、夜間等復(fù)雜環(huán)境下，也能保持可靠的感知能力。這種硬件差異，精準(zhǔn)匹配了不同用戶對智能駕駛的需求深度。

功能層面，全系標(biāo)配的主動安全系統(tǒng)是亮點(diǎn)之一。車道偏離預(yù)警能實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛行駛軌跡，主動剎車可在緊急情況下自動介入，DOW開門預(yù)警則有效避免開門時(shí)與后方車輛或行人發(fā)生碰撞，這些功能從細(xì)節(jié)處提升了行車安全性。高階功能方面，鯤鵬Pro內(nèi)置的高精地圖讓高速巡航更精準(zhǔn)，山河版的循跡倒車功能解決了狹窄路段倒車難題，卓越鯤鵬版的電容式方向盤離手檢測則進(jìn)一步保障了輔助駕駛時(shí)的安全規(guī)范，每一項(xiàng)功能都緊扣用戶實(shí)際駕駛場景。

而在用戶體驗(yàn)的落地環(huán)節(jié)，智能駕駛輔助系統(tǒng)真正做到了“減負(fù)增效”。全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持的組合，讓長途駕駛時(shí)無需頻繁調(diào)整油門和方向盤，大幅減輕疲勞感；540度全景影像則完美解決了MPV車型泊車盲區(qū)大的問題，搭配自動泊車功能，即使是新手也能輕松應(yīng)對各種車位。華為乾崑方案的記憶泊車功能，還能讓車輛在學(xué)習(xí)路線后自動完成跨層泊車，進(jìn)一步提升了停車的便利性。

總的來說，嵐圖夢想家混動版的智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過分層化的方案設(shè)計(jì)、精準(zhǔn)的硬件匹配與實(shí)用的功能落地，既覆蓋了基礎(chǔ)安全需求，又能滿足高階智能體驗(yàn)，真正實(shí)現(xiàn)了科技與實(shí)用的平衡，為不同需求的用戶提供了適配的智能駕駛選擇。