嵐圖夢想家的重量設計理念是什么?

嵐圖夢想家的重量設計理念是“安全優先、能效優化、體驗升級”,以承載式車體結構與輕量化核心部件實現安全與能效的平衡。作為嵐圖汽車旗下的中大型豪華MPV,其重量設計延續了東風集團“高端智造”的技術基因,既通過鋼鋁塑混合車身、高強鋼與鋁合金的高占比保障車身強度,又依托輕量化動力系統與電池布局控制重量;同時,大尺寸車身、高品質內飾材料與豐富配置雖帶來一定重量,但未犧牲動力輸出與空間實用性,反而為用戶提供了更寬敞舒適的乘坐體驗與靈敏的操控響應,充分踐行了嵐圖“零焦慮高端智慧電動”的品牌定位。

嵐圖夢想家的重量設計理念是什么?

從車身結構來看,嵐圖夢想家采用鋼鋁塑混合設計,車身重量約476kg,高強鋼與鋁合金使用比例超過79%,熱成形高強度合金材料占比超23.5%,鋁合金占比超9.1%。這種材質組合在保證車身剛性的同時,有效控制了重量,為車輛的安全性能筑牢基礎。而承載式車體結構搭配雙叉臂式前懸掛與五連桿獨立后懸掛,進一步優化了車身重量分布,既避免了過度增重,又保障了MPV車型所需的穩定性,讓車輛在行駛過程中更具操控底氣。

在動力與電池系統方面,輕量化設計同樣體現得淋漓盡致。以2026款PHEV鯤鵬Pro為例,其搭載的1.5T L4發動機采用鋁合金缸體/缸蓋,相比傳統鑄鐵材質大幅減重,配合雙永磁同步電機組成的動力系統,雖綜合功率達480kW,但通過緊湊的布局控制了整體重量。PHEV車型配備的43度大電池包與EV車型搭載的108.7kWh寧德時代三元鋰電池,也通過液冷溫控系統優化結構,在保證續航能力的同時,將重量對能耗的影響降至最低。

配置與空間的平衡是嵐圖夢想家重量設計的另一大亮點。作為豪華新能源MPV,車輛配備了電動側滑門、電動座椅調節等電子化配置,替代傳統機械結構減少冗余重量;部分高配車型還搭載空氣懸掛與后輪主動轉向,通過智能底盤系統動態調整負載分配,提升能效。即便車長五米三、車寬接近兩米,且內飾采用高品質材料,車輛仍實現了348L后備廂容積(放倒座椅后擴展至2700L),7座車型第三排支持靈活調節,4座車型后排配備50英寸液晶屏,在保證豪華體驗的同時,未犧牲空間實用性。

整體而言,嵐圖夢想家的重量設計并非簡單的“減重”或“增重”,而是圍繞用戶核心需求進行的系統性優化。它以安全為前提,通過材質創新與結構優化平衡重量與能效,再以智能配置與空間設計提升體驗,最終實現了“重而不笨”的效果——零百加速僅5.9秒、剎車距離優秀,同時兼顧長續航與寬敞空間,真正將技術基因轉化為用戶可感知的價值。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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