高速救援收錢的項目都包含哪些？

高速救援的收費項目主要包含基礎出車費、里程費、車型費、附加服務費等核心類別，同時涵蓋拖車、吊車、換胎、解剎車、貨物裝卸及停車看護等具體服務費用。基礎出車費是救援車輛出發的固定成本，里程費按實際拖行距離計價，車型費則根據車輛大小、重量差異調整；附加服務費涉及夜間作業、超限車輛處理等特殊場景。此外，換胎（每車最高150元）、解剎車（每軸50元）等現場服務有明確標準，貨物裝卸、停車看護費則參照地方定價執行，不同地區會根據救援難度、設備投入細化收費細節，確保每項服務的定價與實際作業成本相匹配。

不同地區會根據救援場景的特殊性，對收費項目進行細化補充。以山東省為例，拖車費明確劃分基價與拖行費標準，小型轎車的基價與大型貨車存在明顯差異，拖行費則按實際拖行里程累加；吊車費不僅參考車型，還會結合貨物重量調整計費，若車輛需吊起轉運，作業難度與重量都會影響最終費用。部分地區還會收取空駛費，即救援車輛到達現場后未實際拖行時的費用，收費標準同樣與車型掛鉤，小型車空駛費通常低于大型貨車。

現場搶修類服務的收費也有具體依據。換胎服務按每個輪胎50元計費，每車最高不超過150元；解剎車服務以車軸為單位，每軸收費50元，每車同樣不超過150元。若車輛需要更換零部件，配件費用會單獨計算，費用標準以實際使用的配件類型和品牌為準。此外，貨物裝卸費根據裝卸方式制定標準，人工裝卸與機械裝卸的收費不同，而車輛或貨物的停車看護費執行各市統一標準，空車每天不超過30元，載貨車每天不超過35元，單獨貨物每天不超過2元/噸。

特殊場景下的附加服務會產生額外費用。夜間作業因光線條件差、救援難度增加，會在基礎費用上額外收取夜間作業費；超限車輛救援時，若重量超過30噸，超出部分按基本費率的50%至80%計收，認定標準內的重量部分則按基本費率的3倍收取。拖行費計算時，不足1公里按1公里計，不同車型的拖行起步價不同，確保收費與救援投入的時間、人力成本相匹配。

高速救援的收費項目圍繞救援作業的實際成本展開，涵蓋基礎服務、特殊場景處理、現場搶修等多個維度。各地根據自身實際情況細化收費標準，既保障救援服務的及時提供，也通過明確的定價規則讓車主清晰了解費用構成。車主在遇到高速故障時，可通過官方渠道提前了解當地收費政策，避免因信息不透明產生誤解，同時也能更好地選擇適合自身需求的救援服務。