交強險賠償限額對車輛定損有何影響

交強險賠償限額對車輛定損有著重要影響。

當事故各方的估計損失未超出交強險賠償限額時,定損相對簡單,按規定流程進行即可。但一旦超出限額,情況就復雜了。

比如,若事故中任何一方的估計損失已經超出了交強險的賠償限額,負責處理該事故的各保險公司都應該提醒事故各方的當事人按照法律規定進行責任的劃分。

最新版《機動車交通事故責任強制保險條例》對交強險的賠償限額做了規定。自 2020 年 9 月 19 日起,死亡傷殘賠償限額由 11 萬提升至 18 萬,醫療費用賠償限額由 1 萬提升至 1.8 萬元,財產損失賠償限額 2000 元不變。相應的,無責任賠償限額比例也同樣上升,死亡傷殘賠償限額由 1.1 萬提升至 1.8 萬,醫療費用賠償限額由 1000 提升至 1800 元,財產損失賠償限額 100 元。

在具體的理賠案例中,比如行人被機動車撞傷,機動車方有責。行人醫療費用 25000 元,死亡傷殘費用 60000 元,另造成財產損失 1000 元。因死亡傷殘費用和財產損失未超交強險限額,故該兩項損失由交強險在限額內全額承擔。對于行人醫療費用,在交強險項下賠償 18000 元。剩余的 7000 元,按商業險條款規定,根據責任比例在商業車險項下賠償。

再比如兩輛機動車互碰,兩車均有責。A 車損失 3500 元,B 車損失 3200 元,則兩車交強險賠付結果為:A 車保險公司在交強險項下賠償 B 車損失 2000 元;B 車保險公司在交強險項下賠償 A 車損失 2000 元。對于 A 車剩余的 1500 元損失,按商業險條款規定,根據責任比例在商業車險項下賠償。

多輛機動車互碰,部分有責(含全責)、部分無責的情況,所有無責方視為一個整體,在各自交強險無責任財產損失賠償限額內,對有責方損失按平均分攤的方式承擔損害賠償責任;有責方對各方車輛損失在交強險財產損失賠償限額內承擔損害賠償責任,無責方之間不互相賠償。

兩輛或多輛機動車互碰,涉及車外財產損失。有責方在其適用的交強險財產損失賠償限額內,對各方車輛損失和車外財產損失承擔相應的損害賠償責任。所有無責方視為一個整體,在各自交強險無責任財產損失賠償限額內,對有責方損失按平均分攤的方式承擔損害賠償責任。無責方之間不互相賠償,無責方也不對車外財產損失進行賠償。

總之,了解交強險賠償限額對車輛定損至關重要,能幫助事故各方明確責任和賠償方式。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

藍色自噴漆在戶外使用會受多種環境因素影響,比如光照、溫濕度、風和灰塵雜物等。光照中的紫外線會使普通型自噴漆褪色、粉化;高低溫影響自噴漆干燥速度與附著效果,潮濕環境易造成漆液稀、遮蓋力不足等問題;大風可能使漆霧吹散,影響噴漆均勻度;灰塵雜物則
銀色啞光漆可以自己動手噴涂。自己動手噴涂銀色啞光漆,能體驗獨特樂趣,也可節省費用。不過,這是個細致活,從準備、調配到操作、干燥、拋光,每個環節都要規范進行。比如準備時要選好環境、清潔打磨并做好遮蔽;調配需選合適的漆并按比例操作;噴漆時要控制
汽車油漆廠的研發投入占比沒有固定標準,會因企業規模、發展階段、市場定位等因素而有所不同,當前行業平均約 3.2%,頭部企業普遍達 5%-7%,部分企業超 10%。大型廠家研發投入占比可高達營業收入的 10%甚至更多,中型廠家在 5% - 1
奧迪 S5 新車的價格在不同地區不一樣。不同地區的市場供需狀況、消費能力等市場情況各不相同,這會對奧迪 S5 的定價產生影響。而且各地經銷商的優惠政策也存在差異,像北京報價 56.86 萬起,優惠 7.09 萬;上海最高優惠 17.72 萬
上劃加載更多內容
AI選車專家