問界M9的生產過程中華為具體承擔了哪些環節?

問界M9的生產過程中,華為主要在智能技術賦能與車身結構研發協作兩大核心環節承擔關鍵角色。

問界M9的生產過程中華為具體承擔了哪些環節?

作為鴻蒙智行旗下旗艦車型,華為與賽力斯深度協同,在重慶兩江智能工廠的生產體系中,依托全棧智能技術為車輛注入核心競爭力:其乾崑智駕ADS 4.0系統搭載4顆華為激光雷達(含1顆192線及3顆固態激光雷達,探測距離達250m),與車身“八橫五縱”剛性結構、80%鋁合金占比及9800噸一體化壓鑄工藝形成安全與智能的雙重保障;同時HarmonyOS車機系統以跨設備互聯能力,構建了高效智能的座艙交互生態。在車身研發環節,華為與賽力斯共同探索輕量化與高強度平衡的技術路徑,從材料選擇到工藝應用提供創新思路,助力打造全球最大尺寸一體化壓鑄鋁合金后車體等安全結構,將技術優勢轉化為車輛的實際性能表現。

作為鴻蒙智行旗下旗艦車型,華為與賽力斯深度協同,在重慶兩江智能工廠的生產體系中,依托全棧智能技術為車輛注入核心競爭力:其乾崑智駕ADS 4.0系統搭載4顆華為激光雷達(含1顆192線及3顆固態激光雷達,探測距離達250m),與車身“八橫五縱”剛性結構、80%鋁合金占比及9800噸一體化壓鑄工藝形成安全與智能的雙重保障;同時HarmonyOS車機系統以跨設備互聯能力,構建了高效智能的座艙交互生態。在車身研發環節,華為與賽力斯共同探索輕量化與高強度平衡的技術路徑,從材料選擇到工藝應用提供創新思路,助力打造全球最大尺寸一體化壓鑄鋁合金后車體等安全結構,將技術優勢轉化為車輛的實際性能表現。

重慶兩江智能工廠作為問界M9的生產基地,華為在其中的技術支持不僅體現在智能系統的集成,還延伸至生產流程的智能化優化。該工廠采用大量自動化和機器人技術,華為憑借其在工業互聯網領域的技術積累,可能參與了生產線的智能化升級,例如通過數字化管理系統實現生產數據的實時監測與追溯,確保每一輛車的生產過程都符合嚴格的質量標準。工廠占地面積100多萬平方米,先進的生產設備與華為技術的結合,進一步提升了生產效率與產品一致性,為問界M9的大規模量產提供了堅實基礎。

在環保生產方面,華為的綠色理念也融入其中。工廠采用綠色能源、雨水收集系統及太陽能充電設施等環保設計,這與華為長期以來在可持續發展領域的探索相契合。華為可能在工廠的能源管理、環保技術應用等方面提供支持,助力降低生產過程中的環境影響,推動汽車制造向綠色化轉型。這種環保實踐不僅符合國家雙碳戰略,也為行業樹立了可持續生產的標桿。

從用戶體驗的角度看,華為技術的深度賦能讓問界M9在智能交互與駕乘品質上表現突出。HUAWEI SOUND 25揚聲器系統(2080W)、全車多層隔音玻璃等配置,結合華為在聲學與振動控制領域的技術積累,營造出靜謐舒適的座艙環境;AR-HUD、語音交互等功能則依托HarmonyOS的生態優勢,實現了多場景下的智能便捷交互。這些細節的打磨,體現了華為對用戶需求的精準把握,也讓問界M9的豪華感與科技感更加突出。

總體而言,華為在問界M9的生產過程中,通過智能技術賦能、車身研發協作、生產流程優化及環保理念注入等多個維度,與賽力斯共同打造出這款旗艦SUV。其技術優勢不僅體現在車輛的智能與安全性能上,還延伸至生產環節的高效與綠色,充分展現了雙方合作的深度與廣度,為新能源汽車的制造模式提供了新的參考。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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