榮威第三代rx5相比第二代在配置參數(shù)上有哪些提升?
榮威第三代RX5相比第二代在配置參數(shù)上的提升覆蓋動力、空間、智能、安全等核心維度,以更貼合家用需求的優(yōu)化實現(xiàn)產(chǎn)品力進階。動力層面,1.5T發(fā)動機馬力從173Ps提升至181Ps,最大扭矩擴展至285N·m且低扭覆蓋區(qū)間更廣,配合調(diào)校優(yōu)化的濕式雙離合變速箱,起步與超車響應(yīng)更靈敏;空間上,后備廂常規(guī)容積擴容至430L、放倒后達1639L,后排座椅支持靠背調(diào)節(jié)與中央扶手,裝載靈活性與乘坐適配性同步增強;智能配置新增12.3英寸液晶儀表+14.1英寸中控屏,標配矩陣式LED大燈與倒車影像,車聯(lián)網(wǎng)功能進一步完善;安全與操控方面,全系標配防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)、電子駐車+自動駐車,多連桿后懸調(diào)校優(yōu)化,以更全面的基礎(chǔ)配置與細節(jié)升級,平衡了家用SUV的實用性與科技感。
從安全性能的深度升級來看,第三代榮威RX5在車身結(jié)構(gòu)上實現(xiàn)了質(zhì)的突破。整車高強度鋼用量占比高達79%,超高強度鋼材占比44%,關(guān)鍵部位如AB柱采用高強度熱成型鋼,熱成型鋼占比達12.4%,且全車一次性沖壓成型,主副駕駛安全標準完全一致。作為同級別中唯一按雙側(cè)25%小偏置碰撞標準設(shè)計的車型,它通過15條吸能路徑、78%覆蓋率的超寬雙防撞梁及籠式車身結(jié)構(gòu),構(gòu)建起全面的被動安全防護體系。主動安全方面,其主動安全得分率達86.53%,配備AEB主動剎車系統(tǒng),行人保護得分率75.23%且腿部碰撞測試獲滿分,配合全新LED矩陣式大燈,進一步降低夜間行車風險。
智能化配置的進階是第三代車型的核心亮點之一。它搭載L2.99級智能輔助駕駛系統(tǒng),配備28個感知傳感器及高性能芯片,硬件基礎(chǔ)領(lǐng)先同級;車機系統(tǒng)升級為優(yōu)化后的斑馬智能VENUS系統(tǒng),新增二十四節(jié)氣模式主題切換、智能助手小獅王等特色功能,27寸無界滑移屏擁有4K超清分辨率,可左右滑動300mm,實現(xiàn)智駕與智享兩種座艙體驗的切換。此外,AR實景導(dǎo)航、BOSE音響、一體式太空零重力座椅等配置的加入,讓智能座艙的科技感與舒適性深度融合,滿足用戶對數(shù)字化出行的需求。
動力系統(tǒng)的技術(shù)迭代同樣值得關(guān)注。新一代1.5T發(fā)動機采用350bar高壓燃油噴射系統(tǒng)、電控可變截面渦輪增壓器等先進技術(shù),燃燒效率與動力響應(yīng)均有提升;熱管理系統(tǒng)通過高低溫雙循環(huán)冷卻優(yōu)化冷啟動排放與暖機速率,減摩擦技術(shù)使摩擦損失較上一代減少21%,最高熱效率提升至40%,綜合油耗保持在經(jīng)濟區(qū)間?;靹影姹驹诖嘶A(chǔ)上加入EDUG2 Plus超級電驅(qū),實現(xiàn)10擋變速,NEDC綜合續(xù)航達1050km、百公里油耗低至1.4L,“零百”加速僅6.9秒,兼顧了家用場景的經(jīng)濟性與偶爾的性能需求。
整體而言,第三代榮威RX5的升級并非單一參數(shù)的堆砌,而是圍繞家用SUV的核心使用場景進行系統(tǒng)性優(yōu)化。從動力的高效輸出到空間的靈活適配,從智能座艙的交互革新到安全結(jié)構(gòu)的全面強化,每一項升級都精準貼合中國家庭對“強動力、大空間、高智能、穩(wěn)安全”的需求,以10萬級價格實現(xiàn)越級配置體驗,延續(xù)了榮威“科技國潮”的品牌理念與高性價比定位。
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