問界M9新車在安全配置方面有哪些突出之處？

問界M9在安全配置上的突出之處，在于構建了“主動預警-被動防護-智能應急”三位一體的全場景安全體系，既依托華為技術實現智能安全的前瞻布局，又通過硬核車身與細節設計筑牢物理防護底線。

從被動安全來看，全系標配覆蓋所有座位的全場景氣囊防護（含前排中央氣囊與后排側氣囊），搭配ISO FIX兒童座椅接口、全車安全帶未系提示等細節配置，為乘員打造無死角的碰撞緩沖屏障；車身采用承載式結構，結合空氣懸掛與雙叉臂前懸的操控組合，進一步強化行駛穩定性。主動安全層面，華為乾崑智駕ADS輔助系統以4顆激光雷達（1×192線+3×固態）與多傳感器融合方案，實現250米超遠探測，540度全景影像消除底盤盲區，全速自適應巡航、主動剎車等功能覆蓋高速與城市路況，更有DMS疲勞監測、哨兵模式等智能功能提前規避風險。特殊場景下，Ultra尊四座版的車內生物監測系統與像素式大燈，以及全系適配復雜路況的空氣懸掛調節能力，讓安全防護延伸至每一處用車細節，真正將“安全即豪華”的理念落地為用戶可感知的安心體驗。

從被動安全來看，問界M9的“超強玄武車身”堪稱硬核防護的基石。全車鋁合金體積占比約80%，12處關鍵部位采用2000MPa核潛艇級熱成型鋼，結合9800T一體化壓鑄技術，讓車身在極端碰撞中依然能保持骨架堅挺。這種設計曾在實際事故中經受住前后重卡夾擊的考驗，A、B、C、D柱均未變形，乘員艙生存空間完整。車內配備9個安全氣囊和16個安全點位，覆蓋前后排所有座位，配合雙預警安全帶，能在碰撞瞬間形成全方位緩沖。電池安全方面，采用五重結構防護與五層電芯包裹設計，結合車端智慧監控系統，有效防止過熱風險，還獲得了中汽研動力電池品質挑戰證書等多項權威認證，進一步夯實了被動安全的可靠性。

主動安全層面，華為ADS高階智能駕駛系統的加持讓問界M9具備了“未卜先知”的感知能力。搭載的192線激光雷達與多傳感器融合方案，實現了全場景全天候感知，即使不依賴高精地圖，也能精準識別復雜路況。升級后的AEB系統表現亮眼，前向靜止車剎停時速最高支持120km/h，側向能在40-120km/h區間主動避障，后向則覆蓋1-12km/h的低速場景，首發的ESA緊急轉向輔助系統還能在緊急時刻輔助駕駛員避險。360全景環繞顯示、透明底盤等功能，讓駕駛員對車輛周邊狀況一目了然，智能泊車輔助則解決了復雜車位的停車難題，從行駛到泊車的全流程都有安全守護。

細節之處的安全設計更顯貼心。隱私安全上，人臉認證與生物數據均在車端處理，有效保護用戶信息；座艙內的DMS主動疲勞監測系統會實時關注駕駛員狀態，及時發出預警。在實際用車場景中，問界救援中心的快速響應機制也為安全加分——事故發生后能第一時間聯動救援，讓用戶在遭遇意外時更有底氣。這些配置不僅覆蓋了日常通勤、長途駕駛等常規場景，更考慮到極端天氣、復雜路況等特殊情況，真正做到了“安全無死角”。

綜合來看，問界M9的安全配置并非單一功能的堆砌，而是形成了一套從“預防-應對-救援”的完整體系。被動安全的硬核車身與電池防護筑牢物理底線，主動安全的智能駕駛系統提前規避風險，細節設計則兼顧隱私與應急需求。這種全方位、多層次的安全布局，既體現了對用戶生命安全的重視，也讓“安全才是最大的豪華”這一理念有了扎實的技術支撐，為用戶帶來從出行到停泊的全場景安心體驗。