問(wèn)

捷途X90 PLUS子龍版的安全配置水平怎么樣?

捷途X90 PLUS子龍版的安全配置處于同價(jià)位中型SUV的主流偏上水平,兼顧主動(dòng)預(yù)防與被動(dòng)防護(hù)的全面性。

捷途X90 PLUS子龍版的安全配置水平怎么樣?

這款車(chē)以“實(shí)用主義安全”為核心思路,入門(mén)車(chē)型便標(biāo)配ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示、ISO FIX兒童座椅接口等基礎(chǔ)安全配置,避免了低價(jià)車(chē)型在核心安全功能上的減配;中高配版本進(jìn)一步升級(jí)前排側(cè)氣囊、540度全景影像(含透明底盤(pán))、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)等,貼合家庭長(zhǎng)途出行與復(fù)雜路況的場(chǎng)景需求。主動(dòng)安全層面覆蓋L2級(jí)駕駛輔助功能,包括自適應(yīng)巡航、自動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警等,能在日常駕駛中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況、修正駕駛行為;被動(dòng)防護(hù)則依托大比例高強(qiáng)度鋼籠式車(chē)身、熱成型鋼前防撞梁等結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在碰撞測(cè)試中展現(xiàn)出A柱堅(jiān)挺、側(cè)碰車(chē)門(mén)凹陷小的扎實(shí)表現(xiàn),配合全系標(biāo)配的多安全氣囊,為駕乘人員構(gòu)建了從“提前預(yù)警”到“碰撞防護(hù)”的完整安全鏈條。

這款車(chē)以“實(shí)用主義安全”為核心思路,入門(mén)車(chē)型便標(biāo)配ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示、ISO FIX兒童座椅接口等基礎(chǔ)安全配置,避免了低價(jià)車(chē)型在核心安全功能上的減配;中高配版本進(jìn)一步升級(jí)前排側(cè)氣囊、540度全景影像(含透明底盤(pán))、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)等,貼合家庭長(zhǎng)途出行與復(fù)雜路況的場(chǎng)景需求。主動(dòng)安全層面覆蓋L2級(jí)駕駛輔助功能,包括自適應(yīng)巡航、自動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警等,能在日常駕駛中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況、修正駕駛行為;被動(dòng)防護(hù)則依托大比例高強(qiáng)度鋼籠式車(chē)身、熱成型鋼前防撞梁等結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在碰撞測(cè)試中展現(xiàn)出A柱堅(jiān)挺、側(cè)碰車(chē)門(mén)凹陷小的扎實(shí)表現(xiàn),配合全系標(biāo)配的多安全氣囊,為駕乘人員構(gòu)建了從“提前預(yù)警”到“碰撞防護(hù)”的完整安全鏈條。

從用戶(hù)實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,捷途X90 PLUS子龍版的安全配置與家庭出行場(chǎng)景高度適配。全系標(biāo)配的座椅安全帶提醒功能,能有效降低因疏忽未系安全帶帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn);中高配車(chē)型搭載的疲勞駕駛提醒,可通過(guò)監(jiān)測(cè)駕駛行為及時(shí)發(fā)出警示,尤其適合長(zhǎng)途自駕游時(shí)的安全保障。不少用戶(hù)反饋,車(chē)輛的自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)曾在走神時(shí)自動(dòng)介入剎停,成功避免追尾事故,這類(lèi)主動(dòng)安全功能的實(shí)用性在日常通勤中得到了充分驗(yàn)證。此外,540度全景影像與透明底盤(pán)功能,能清晰顯示車(chē)輛周?chē)暗妆P(pán)下方的障礙物,在狹窄路段泊車(chē)或通過(guò)復(fù)雜路面時(shí),大幅提升了駕駛信心。

作為奇瑞旗下專(zhuān)注“旅行+”的車(chē)型,捷途X90 PLUS子龍版的安全設(shè)計(jì)深度貼合長(zhǎng)途出行場(chǎng)景。車(chē)身采用雙縱梁傳遞路徑設(shè)計(jì),配合大量高強(qiáng)度鍍鋅鋼板,強(qiáng)化了車(chē)身剛性;前防撞梁使用熱成型鋼材質(zhì),進(jìn)一步提升了正面碰撞時(shí)的能量吸收能力。內(nèi)飾在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)穩(wěn)定,中控未出現(xiàn)散架情況,氣囊能順利彈出并覆蓋關(guān)鍵部位,為乘員提供全方位緩沖。同時(shí),車(chē)輛配備的制動(dòng)防抱死系統(tǒng)ABS、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)EBD等,在濕滑路面或緊急制動(dòng)時(shí)能保持車(chē)輛操控穩(wěn)定性,讓用戶(hù)在自駕游的多變路況中從容應(yīng)對(duì)。

綜合來(lái)看,捷途X90 PLUS子龍版以“基礎(chǔ)配置全覆蓋+高階功能梯度升級(jí)”的策略,實(shí)現(xiàn)了10-18萬(wàn)價(jià)位區(qū)間的安全均衡性。無(wú)論是日常通勤的主動(dòng)預(yù)防,還是家庭旅行的被動(dòng)防護(hù),其安全配置都能滿(mǎn)足用戶(hù)需求,加上四年或10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保,進(jìn)一步強(qiáng)化了用戶(hù)對(duì)安全部件耐用性的信任,是同價(jià)位中型SUV中安全表現(xiàn)突出的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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