19款榮威i5在安全配置方面有哪些亮點?

19款榮威i5在安全配置上的亮點集中于主動安全的智能防護、被動安全的結構與氣囊保障,以及廣義安全的細節優化,構建了全面且越級的安全體系。主動安全層面,其搭載的ADAS智能主動安全輔助系統覆蓋多場景防護:AEB自動緊急剎車可在8-45公里/時識別150米內車輛與行人并主動制動,FCW前向碰撞報警、LDW車道偏離報警提前預警風險,SAS智能車速輔助系統通過三種模式規范車速,IHC自動遠近光則提升夜間行車安全性;作為同級別首款配備360度全景影像的車型,四顆分布于車頭、車尾及后視鏡的攝像頭能消除視野盲區。被動安全上,全車配備前排雙氣囊、側氣囊與貫穿式氣簾,搭配后排安全帶未系提示等細節配置,車身更以65%高強度鋼打造籠式結構,車門防撞梁采用超高強鋼,車頭車尾吸能區通過環形受力傳遞沖擊。廣義安全方面,2.7度的A柱障礙角保障視野清晰,PM2.5過濾器優化車內空氣質量,36米的100-0公里/時剎車距離則展現出優異的制動性能,從多維度為用戶出行筑牢安全防線。

19款榮威i5在安全配置方面有哪些亮點?

從配置梯度來看,榮威i5以“全系標配核心安全+按需進階”的策略覆蓋不同用戶需求。入門級的2026款1.5L手動舒享版,雖定價僅6.89萬,卻已配備主副駕安全氣囊、胎壓顯示、ISO FIX兒童座椅接口,以及ABS防抱死、EBD制動力分配等五大主動安全系統,滿足日常通勤的基礎安全需求,性價比突出。中高配車型則進一步升級,2024款自動尊榮版搭載540度全景影像(含透明底盤),通過車頭、車尾及后視鏡的攝像頭消除視野盲區,讓新手或狹窄路段泊車更便捷;2023款自動旗艦版更搭載L2級駕駛輔助,包含車道偏離預警、主動剎車、全速自適應巡航等功能,高速行駛時可自動跟車、糾正車道偏離,大幅降低長途駕駛疲勞。

被動安全的結構設計是榮威i5的核心優勢之一。其采用高強度鋼籠式車身,高強度鋼占比達65%,車門防撞梁使用超高強鋼,車頭車尾吸能區通過A柱、B柱、C柱形成環形受力結構,碰撞時能有效分散沖擊能量,減少乘員艙變形。頂配車型配備同級最多的6安全氣囊,包括前排雙氣囊、側氣囊及貫穿式氣簾,搭配后排安全帶未系提示、發動機蓋未關閉提醒等細節配置,從結構到配置形成全方位防護。

品牌層面,榮威i5延續了上汽“以用戶安全為核心”的設計理念,通過OTA升級優化安全功能,體現“科技守護安全”的定位。整車提供四年或15萬公里超長質保,進一步強化用戶對安全與品質的信心。無論是日常通勤還是長途出行,榮威i5都能通過智能系統、結構防護與細節設計,為用戶構建安心的出行體驗。

綜合來看,榮威i5的安全配置亮點在于“全面性”與“實用性”的結合:既通過ADAS系統、高強度車身等核心配置構建基礎防線,又以梯度化配置滿足不同預算用戶需求,同時憑借細節優化與品牌保障,讓安全從“被動防護”升級為“主動守護”,真正實現了“安全無死角”的設計目標。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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