捷途7plus和同級別車型相比優(yōu)勢在哪?

捷途7PLUS系列車型(含X70 PLUS與山海L7 PLUS)的核心優(yōu)勢,在于其對“空間實用性、動力適配性、配置豐富度”的多維平衡,同時兼顧設計辨識度與用車保障。

以X70 PLUS為例,其依托“徽城翹楚”家族設計語言,將傳統(tǒng)元素與動感線條融合,外觀極具記憶點;內(nèi)飾以軟性材質(zhì)包裹搭配12.3英寸雙聯(lián)屏,營造出越級的豪華科技氛圍;4749mm車長與2745mm軸距支撐起靈活的大五座/七座布局,配合疲勞駕駛提示等標配配置、1.5T/1.6T/2.0T多動力選擇,精準覆蓋家庭用戶對“大空間、高配置、強動力”的核心需求,更有整車終身質(zhì)保強化用車信心。

而山海L7 PLUS作為混動車型,進一步在“智能與性能”上突破:基于昆侖超級混動平臺打造的鯤鵬超能混動系統(tǒng),實現(xiàn)220km純電續(xù)航與1700km綜合續(xù)航,7秒級破百的動力性能配合CDC電磁懸架的精準調(diào)校,兼顧節(jié)能與操控;15.6英寸向日葵屏搭載TOUR OS 3.0系統(tǒng)與靈捷AI大模型,結(jié)合獵鷹500駕駛輔助系統(tǒng),讓智能交互與高階駕駛輔助更貼合日常場景;32種座椅組合與4種智能大床模式,將空間靈活性拓展至“移動座艙”的新高度,為多人口家庭或長途出行提供了更具想象力的用車可能。

從燃油到混動,捷途7PLUS系列始終圍繞用戶“日常通勤、家庭出行、長途自駕”的全場景需求,以差異化的產(chǎn)品力在同級別車型中構(gòu)建起獨特優(yōu)勢。

以X70 PLUS為例,其依托“徽城翹楚”家族設計語言,將傳統(tǒng)元素與動感線條融合,外觀極具記憶點;內(nèi)飾以軟性材質(zhì)包裹搭配12.3英寸雙聯(lián)屏,營造出越級的豪華科技氛圍;4749mm車長與2745mm軸距支撐起靈活的大五座/七座布局,配合疲勞駕駛提示等標配配置、1.5T/1.6T/2.0T多動力選擇,精準覆蓋家庭用戶對“大空間、高配置、強動力”的核心需求,更有整車終身質(zhì)保強化用車信心。

而山海L7 PLUS作為混動車型,進一步在“智能與性能”上突破:基于昆侖超級混動平臺打造的鯤鵬超能混動系統(tǒng),實現(xiàn)220km純電續(xù)航與1700km綜合續(xù)航,7秒級破百的動力性能配合CDC電磁懸架的精準調(diào)校,兼顧節(jié)能與操控;15.6英寸向日葵屏搭載TOUR OS 3.0系統(tǒng)與靈捷AI大模型,結(jié)合獵鷹500駕駛輔助系統(tǒng),讓智能交互與高階駕駛輔助更貼合日常場景;32種座椅組合與4種智能大床模式,將空間靈活性拓展至“移動座艙”的新高度,為多人口家庭或長途出行提供了更具想象力的用車可能。

從燃油到混動,捷途7PLUS系列始終圍繞用戶“日常通勤、家庭出行、長途自駕”的全場景需求,以差異化的產(chǎn)品力在同級別車型中構(gòu)建起獨特優(yōu)勢。無論是X70 PLUS對傳統(tǒng)燃油車用戶核心需求的精準滿足,還是山海L7 PLUS在混動技術(shù)、智能配置與空間創(chuàng)新上的突破,都展現(xiàn)出捷途對用戶需求的深度洞察,為不同用車場景的消費者提供了兼具實用性與體驗感的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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