從安全性能來看，捷途旅行者值得入手嗎？

從安全性能來看，捷途旅行者是一款值得入手的緊湊型SUV。作為奇瑞旗下聚焦“旅行+”場(chǎng)景的車型，它以扎實(shí)的基礎(chǔ)安全配置、豐富的場(chǎng)景化防護(hù)設(shè)計(jì)，為全域出行構(gòu)筑起全面的安全屏障。入門版即標(biāo)配車身穩(wěn)定控制、胎壓顯示、540度全景影像等核心功能，2.0T車型更升級(jí)L2級(jí)駕駛輔助與越野專屬安全配置，兼顧城市通勤的智能防護(hù)與輕度越野的通過性保障。依托奇瑞成熟技術(shù)背書，其安全設(shè)計(jì)既貼合日常駕駛的實(shí)用需求，又滿足戶外探索的防護(hù)冗余，13.99萬起的指導(dǎo)價(jià)更讓高性價(jià)比安全配置觸手可及，對(duì)注重全域出行安全的消費(fèi)者而言極具吸引力。

從被動(dòng)安全維度看，捷途旅行者采用高強(qiáng)度鋼占比達(dá)80%的籠式車身結(jié)構(gòu)，A柱、B柱等關(guān)鍵部位使用熱成型鋼，每平方厘米可承受15噸以上壓力，配合一體式激光拼焊工藝與奇瑞專利雙縱梁傳遞路徑設(shè)計(jì)，車身扭轉(zhuǎn)剛度最高達(dá)32000Nm/deg，在25%偏置碰撞測(cè)試中A柱保持堅(jiān)挺，車門可正常開啟，有效分散撞擊力。列陣式高密度車頂配備8條橫梁，頂部抗壓能力達(dá)147kN，戶外遇到落石或側(cè)翻時(shí)能為車內(nèi)乘員提供充足生存空間。安全氣囊配置也十分全面，入門版標(biāo)配主副駕安全氣囊與前排側(cè)氣囊，2.0T車型額外增加前后排頭部氣簾，碰撞時(shí)可覆蓋前后排乘員的頭部、胸部與腰部，形成全方位被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。

主動(dòng)安全方面，捷途旅行者全系做到了配置“無短板”。L2.5級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)覆蓋2.0T車型，包含前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等功能，其中主動(dòng)剎車系統(tǒng)可識(shí)別行人和非機(jī)動(dòng)車，在城市擁堵路段或突發(fā)狀況下自動(dòng)介入制動(dòng)，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。540°全景影像（帶透明底盤）是全系標(biāo)配，通過車身四周攝像頭拼接出車輛周圍及底盤下方的實(shí)時(shí)畫面，讓新手在泊車、通過復(fù)雜路況時(shí)能清晰掌握車輛位置，避免剮蹭底盤或輪胎。DMS疲勞駕駛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)分析駕駛員的面部狀態(tài)，當(dāng)檢測(cè)到疲勞或分心時(shí)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，進(jìn)一步提升長途駕駛的安全性。

針對(duì)不同出行場(chǎng)景，捷途旅行者的安全設(shè)計(jì)更具針對(duì)性。城市通勤時(shí)，自動(dòng)駐車、上坡輔助功能可緩解走走停停的駕駛壓力，避免溜車風(fēng)險(xiǎn)；輕度越野時(shí)，2.0T車型配備的蠕行模式能自動(dòng)控制油門和剎車，保持低速勻速行駛，讓駕駛員專注于方向盤操作，輕松通過泥濘、沙地等復(fù)雜路段。700mm的最大涉水深度、215-220mm的最小離地間隙，以及24-28°的接近角和28-30°的離去角，讓車輛在通過涉水路段、陡坡或坑洼路面時(shí)更具底氣，減少底盤磕碰或陷車的可能。兒童乘車安全也被重點(diǎn)考慮，ISOFIX兒童座椅接口兼容主流兒童座椅品牌，后排兒童安全鎖可防止兒童誤開車門，搭配后排空調(diào)出風(fēng)口和杯架，兼顧安全與舒適。

綜合來看，捷途旅行者的安全性能不僅體現(xiàn)在扎實(shí)的車身結(jié)構(gòu)與豐富的配置清單上，更在于其對(duì)“全域出行”場(chǎng)景的深度適配。從城市通勤的智能輔助到戶外越野的通過性保障，從碰撞防護(hù)到健康座艙，每一項(xiàng)安全設(shè)計(jì)都圍繞用戶的實(shí)際需求展開。依托奇瑞的技術(shù)背書，其安全性能通過了歐洲NCAP與中國C-NCAP的雙重認(rèn)證，進(jìn)一步印證了產(chǎn)品實(shí)力。對(duì)于既需要日常代步安全保障，又渴望探索戶外的消費(fèi)者而言，捷途旅行者以高性價(jià)比的安全配置和場(chǎng)景化的防護(hù)設(shè)計(jì)，成為了緊湊型SUV市場(chǎng)中值得考慮的選擇。