紅旗EH7 的安全配置有哪些突出特點？

紅旗EH7的安全配置以“全場景防護、硬核技術加持、用戶體驗優先”為核心突出特點，從電池安全、車身結構到智能駕駛輔助，構建了多維度的安全防護體系。

電池安全層面，紅旗EH7采用創新的電芯六面體絕緣技術搭配納米級航天隔熱材料，可隔絕1000℃高溫，結合四重密封技術實現IPX8級防水，歷經近200項嚴苛測試——包括400mm水深浸泡、雷電擊打車身、槍擊等極端場景，電池包均能保持穩定無異常，從根源杜絕起火、漏電風險。車身結構上，其籠式車身設計以74%高強度鋼占比、22%超高強熱成形硼鋼用量為基礎，一體式側圍加強門環強度達2000Mpa級，按C-NCAP與EurO NCAP雙五星標準開發，能在碰撞時有效吸收分散能量，為駕乘人員筑牢被動安全屏障。智能安全與座艙健康方面，全系標配L2級駕駛輔助系統，覆蓋全速自適應巡航、主動剎車等20余項功能，10攝像頭+12超聲波雷達+1毫米波雷達的感知硬件配合540度全景影像，實現全場景環境監測；車內采用天然環保材料，達到0異味、0甲醛水平，兼顧行車安全與健康守護。

電池安全層面，紅旗EH7采用創新的電芯六面體絕緣技術搭配納米級航天隔熱材料，可隔絕1000℃高溫，結合四重密封技術實現IPX8級防水，歷經近200項嚴苛測試——包括400mm水深浸泡、雷電擊打車身、槍擊等極端場景，電池包均能保持穩定無異常，從根源杜絕起火、漏電風險。車身結構上，其籠式車身設計以74%高強度鋼占比、22%超高強熱成形硼鋼用量為基礎，一體式側圍加強門環強度達2000Mpa級，按C-NCAP與EurO NCAP雙五星標準開發，能在碰撞時有效吸收分散能量，為駕乘人員筑牢被動安全屏障。智能安全與座艙健康方面，全系標配L2級駕駛輔助系統，覆蓋全速自適應巡航、主動剎車等20余項功能，10攝像頭+12超聲波雷達+1毫米波雷達的感知硬件配合540度全景影像，實現全場景環境監測；車內采用天然環保材料，達到0異味、0甲醛水平，兼顧行車安全與健康守護。

在主動安全與駕駛輔助的細節設計上，紅旗EH7更注重“全場景覆蓋”的實用性。比如DOW開門預警功能，能實時監測車輛后方的行人與非機動車動態，一旦檢測到潛在碰撞風險，會通過聲光預警提醒車內人員，避免開門時的意外剮蹭；前方碰撞預警與主動剎車系統則可識別車輛、行人等多種目標，在緊急情況下自動觸發制動，降低追尾或碰撞事故的發生概率。針對用戶日常泊車的痛點，540度全景影像搭配透明底盤功能，能清晰顯示車輛周圍及車底的障礙物，即使是狹窄車位或復雜路況，也能讓駕駛者精準判斷距離；遙控泊車與記憶泊車功能更讓新手司機告別“停車難”，通過手機APP即可遠程操控車輛進出車位，記憶泊車還能自動復刻常用車位的泊車路線，實現“一鍵歸位”。

被動安全配置上，紅旗EH7不僅關注車內駕乘人員的防護，也兼顧了車外行人的安全。全車標配6氣囊系統，包括前排雙安全氣囊、前排側氣囊以及前后排頭部氣簾，碰撞發生時能全方位包裹前后排人員，減少二次傷害；行人碰撞防護系統則通過優化前保險杠與引擎蓋的吸能結構，降低與行人發生碰撞時的傷害程度。兒童安全方面，ISO FIX兒童座椅接口的配備，為家庭用戶提供了標準化的兒童乘車安全解決方案，確保兒童座椅安裝牢固可靠。

從技術落地到用戶體驗，紅旗EH7的安全配置始終圍繞“實用、可靠”的核心。無論是極端環境下的電池穩定性，還是日常駕駛中的主動預警與輔助功能，都體現了對用戶安全需求的深度洞察。全系標配的高規格安全配置，沒有因車型版本差異而減配，讓不同預算的用戶都能享受到同等的安全保障，這也是紅旗品牌“以用戶為中心”理念在安全領域的直接體現。