23款榮威RX5的燃油經(jīng)濟(jì)性怎么樣?

23款榮威RX5的燃油經(jīng)濟(jì)性在緊湊型SUV中處于同級偏低水平,兼顧動(dòng)力輸出與用車成本控制,整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

23款榮威RX5的燃油經(jīng)濟(jì)性怎么樣?

作為上汽榮威旗下的熱門緊湊型SUV,23款RX5依托高效動(dòng)力總成與精準(zhǔn)調(diào)校實(shí)現(xiàn)了油耗優(yōu)化:搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(15C4E)能在1500rpm爆發(fā)285N·m最大扭矩,低轉(zhuǎn)速高扭矩特性減少了不必要的動(dòng)力損耗;匹配的7擋濕式雙離合變速箱換擋效率高、傳動(dòng)損耗低,配合直噴供油技術(shù)進(jìn)一步提升燃油燃燒效率。官方給出的NEDC綜合油耗6.9L/100km、WLTC綜合油耗7.45L/100km,實(shí)際車主測試平均百公里油耗約8.5L,且支持92號汽油,大幅降低了日常用車成本。無論是城市通勤還是長途出行,其動(dòng)力系統(tǒng)既能提供181馬力的穩(wěn)定輸出,又能通過適時(shí)的油耗控制優(yōu)化駕駛體驗(yàn),55L油箱帶來的超700km續(xù)航也減少了加油頻次,契合家庭用戶對“經(jīng)濟(jì)好開”SUV的核心需求。

作為上汽榮威旗下的熱門緊湊型SUV,23款RX5依托高效動(dòng)力總成與精準(zhǔn)調(diào)校實(shí)現(xiàn)了油耗優(yōu)化:搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(15C4E)能在1500rpm爆發(fā)285N·m最大扭矩,低轉(zhuǎn)速高扭矩特性減少了不必要的動(dòng)力損耗;匹配的7擋濕式雙離合變速箱換擋效率高、傳動(dòng)損耗低,配合直噴供油技術(shù)進(jìn)一步提升燃油燃燒效率。官方給出的NEDC綜合油耗6.9L/100km、WLTC綜合油耗7.45L/100km,實(shí)際車主測試平均百公里油耗約8.5L,且支持92號汽油,大幅降低了日常用車成本。無論是城市通勤還是長途出行,其動(dòng)力系統(tǒng)既能提供181馬力的穩(wěn)定輸出,又能通過適時(shí)的油耗控制優(yōu)化駕駛體驗(yàn),55L油箱帶來的超700km續(xù)航也減少了加油頻次,契合家庭用戶對“經(jīng)濟(jì)好開”SUV的核心需求。

從用戶實(shí)際使用場景來看,23款榮威RX5的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢更趨明顯。以日常通勤為例,若每日行駛50公里,按照WLTC綜合油耗7.45L/100km計(jì)算,結(jié)合當(dāng)前92號汽油約7.5元/升的價(jià)格,月均燃油成本僅需558元,相比同級別油耗8L的車型每月可節(jié)省約41元,長期使用能有效降低家庭用車開支。而在長途出行中,滿油狀態(tài)下超700公里的續(xù)航能力,足以覆蓋多數(shù)跨城出行需求,減少了服務(wù)區(qū)頻繁加油的等待時(shí)間,提升了出行便利性。

值得注意的是,23款榮威RX5在動(dòng)力與油耗之間實(shí)現(xiàn)了較好平衡。其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)124千瓦,181馬力的輸出能滿足日常超車、爬坡等場景的動(dòng)力需求,不會因追求燃油經(jīng)濟(jì)性而犧牲駕駛體驗(yàn)。在城市駕駛環(huán)境中,起步階段動(dòng)力響應(yīng)平穩(wěn),雖然急加速時(shí)可能出現(xiàn)輕微延遲和頓挫,但隨著車速提升,渦輪介入后動(dòng)力顯著增強(qiáng),高速行駛時(shí)動(dòng)力輸出線性穩(wěn)定,兼顧了駕駛樂趣與油耗控制。

此外,榮威作為上汽集團(tuán)旗下品牌,始終以“科技普惠”為設(shè)計(jì)理念,23款RX5通過成熟的動(dòng)力總成調(diào)校、兼顧效率與可靠性的雙離合技術(shù),將高性價(jià)比與實(shí)用燃油經(jīng)濟(jì)性深度結(jié)合。無論是官方測試數(shù)據(jù)還是車主實(shí)際反饋,其油耗表現(xiàn)均處于緊湊型SUV的同級偏低水平,再加上92號汽油的低成本適配,進(jìn)一步凸顯了其在燃油經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)勢,為家庭用戶提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)用的用車選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

影響蔚來EC7尺寸設(shè)計(jì)的核心因素,是空氣動(dòng)力學(xué)效率、乘坐儲物實(shí)用性、智能硬件集成、換電體系兼容與操控穩(wěn)定性的多維度平衡。 作為蔚來轎跑SUV的代表車型,EC7以4968mm×1974mm×1714mm的低趴車身與2960mm軸距為基礎(chǔ)
紅旗最新款車型的目標(biāo)消費(fèi)群體覆蓋多元圈層,從都市新銳青年到超級富豪,從公務(wù)采購群體到文化藝術(shù)界精英,不同車型精準(zhǔn)匹配不同人群的需求與追求。紅旗通過差異化產(chǎn)品線實(shí)現(xiàn)了對消費(fèi)群體的精細(xì)劃分:紅旗HS3聚焦追求個(gè)性科技的都市新銳青年、注重空間配置
24款理想L6的CLTC純電續(xù)航里程與老款一致為212km,綜合續(xù)航里程達(dá)1390km,但目前缺乏官方明確說明其相比老款是否有提升。從現(xiàn)有公開資料來看,24款理想L6煥新版在動(dòng)力總成(搭載型號為L2E15M的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,電池為
問界M9第一年保險(xiǎn)價(jià)格與經(jīng)銷商優(yōu)惠無直接關(guān)聯(lián),其核心定價(jià)依據(jù)是車輛官方指導(dǎo)價(jià),而非實(shí)際成交價(jià)。 車輛首年保險(xiǎn)的核心構(gòu)成是交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)險(xiǎn),其中車損險(xiǎn)保額以官方指導(dǎo)價(jià)為核心參考,這一規(guī)則決定了經(jīng)銷商的現(xiàn)金折扣、贈(zèng)品等優(yōu)惠不會直接改變保險(xiǎn)定
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家