理想L7油電混動的純電續(xù)航里程是多少?

理想L7油電混動(增程式)的純電續(xù)航里程因車型配置不同而有所差異,CLTC標準下Ultra/Max版為286km、Pro版為225km,WLTC標準下Ultra/Max版為240km、Pro版為190km。作為理想汽車面向家庭用戶打造的中大型SUV,其續(xù)航設計充分貼合“城市純電通勤+長途混動續(xù)航”的雙重需求:Ultra/Max版搭載52.3kWh寧德時代三元鋰電池,286km的CLTC純電續(xù)航足以覆蓋多數(shù)用戶單日往返200km內(nèi)的通勤場景;Pro版配備42.8kWh蜂巢能源三元鋰電池,225km的純電續(xù)航也能滿足日常代步需求。同時,全系支持75kW快充,20%-80%電量僅需0.5小時,慢充適配家用充電樁,進一步提升了補能靈活性,配合800多公里的綜合續(xù)航,既降低了日常使用成本,也解決了長途出行的續(xù)航焦慮。

理想L7油電混動的純電續(xù)航里程是多少?

從技術(shù)層面看,理想L7的續(xù)航分層設計精準匹配了不同用戶的出行場景。對于日常通勤距離較長或高頻短途出行的家庭用戶,Ultra/Max版286km的CLTC純電續(xù)航可實現(xiàn)一周一充,完全覆蓋工作日上下班、接送孩子、周末周邊游等需求;而Pro版225km的續(xù)航也能滿足單日往返100km內(nèi)的使用場景,純電驅(qū)動下的靜謐性與低能耗優(yōu)勢得以充分發(fā)揮。全系搭載的增程式系統(tǒng),通過雙電機四驅(qū)架構(gòu)實現(xiàn)了330kW總功率與620N·m總扭矩,官方0-100km/h加速僅需5.3秒,在保障強勁動力的同時,CLTC綜合續(xù)航突破1300km,結(jié)合65L大容量油箱,即使是跨城長途旅行也無需頻繁補能,真正做到了“城市用電、長途用油”的無縫切換。

用戶體驗層面,理想L7圍繞家庭出行痛點進行了多處優(yōu)化。空間布局上,5050mm的車長與3005mm的軸距打造出寬敞的5座空間,后備廂容積達801L,可輕松容納嬰兒車、行李箱等家庭出行裝備;雙叉臂前懸與五連桿后懸搭配全系標配的雙腔空氣懸掛,能根據(jù)路面情況自動調(diào)節(jié)軟硬與高低,有效過濾顛簸路段的震動,提升乘坐舒適性。配置方面,前排與后排座椅均支持加熱、通風與按摩功能,三區(qū)自動空調(diào)可獨立調(diào)節(jié)各區(qū)域溫度,副駕15.7英寸娛樂屏與杜比全景聲系統(tǒng)則為乘客提供了豐富的影音體驗,進一步強化了“家庭移動空間”的定位。

智能輔助與補能便利性也是理想L7的核心優(yōu)勢。全系標配的AD Pro/Max輔助駕駛系統(tǒng),涵蓋高速導航輔助、城市道路輔助與自動泊車等功能,車機搭載的高通驍龍8295P芯片確保了操作的流暢性;充電場景上,75kW快充可在半小時內(nèi)將電量從20%補充至80%,適配高速服務區(qū)的快速補能需求,而慢充模式則適合夜間家用充電,結(jié)合峰谷電價進一步降低使用成本。這種“快充+慢充+加油”的多元補能方式,讓用戶無需因補能問題限制出行半徑。

整體而言,理想L7通過差異化的續(xù)航配置、高效的補能系統(tǒng)與家庭友好型的空間配置,構(gòu)建了“無焦慮、高舒適、強實用”的產(chǎn)品體驗。其續(xù)航設計既兼顧了純電驅(qū)動的經(jīng)濟性與靜謐性,又通過增程式架構(gòu)解決了長途出行的續(xù)航顧慮,精準契合了現(xiàn)代家庭用戶對多場景出行的需求,成為30萬級中大型SUV市場中家庭用車的熱門選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

**比亞迪雙旗艦海豹08/海獅08官宣,2026年一季度震撼登場** 在深圳灣畔的璀璨燈光下,比亞迪海洋網(wǎng)以一場科技與藝術(shù)交融的盛典,揭開了品牌邁向高端化的新篇章。2025年12月15日,海洋網(wǎng)四周年Ocean Day用戶盛典上,兩款
**中國汽車產(chǎn)銷突破3100萬輛,新能源占比飆升75%** 2025年臨近收官,中國汽車產(chǎn)業(yè)交出一份亮眼成績單:1—11月全國汽車產(chǎn)銷量分別達3123.1萬輛和3112.7萬輛,新能源汽車年均增長率突破75%,市場滲透率持續(xù)攀升。這一
**我國充電樁突破1932萬個:私人充電設施增速超57%領(lǐng)跑行業(yè)** 國家能源局最新數(shù)據(jù)顯示,截至2025年11月底,我國電動汽車充電基礎設施(槍)總數(shù)已達1932.2萬個,同比增長52.0%。其中,私人充電設施(槍)數(shù)量達1469.
新款大眾攬境作為中大型SUV市場的實力選手,相比同級別競品的核心優(yōu)勢在于精準擊中家庭用戶對“空間實用性、動力可靠性、智能體驗感與價格誠意度”的綜合需求,以均衡且突出的產(chǎn)品力形成差異化競爭力。 從價格維度看,其26.99萬起售的四驅(qū)版本
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家